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1)  harmonious Zhengzhou
和谐郑州
1.
Structuring harmonious party school is the subsystem of building harmonious Zhengzhou.
构建和谐党校是建设和谐郑州的一个重要子系统,在和谐郑州建设中,市委党校发挥着理论导向、示范楷模、人才培训以及辐射带动的作用。
2)  Zhengzhou and Kaifeng
郑州和开封
1.
This paper analyzes the feasibility to integrate tourism resources in Zhengzhou and Kaifeng,presents some viable measures,including tourism routes integration,tourism products transformation,tourism sales and trade management integration,and discusses the effect over Henan s tourism industry following the integration of regional tourism resour.
本文首先分析了郑州和开封两座城市旅游资源整合的可行性,在此基础上提出了郑州和开封旅游资源整合的措施,包括旅游线路的整合、旅游产品的转型、旅游营销及行业管理整合等,最后对郑州和开封区域旅游资源整合对河南旅游业发展的影响进行了探讨。
3)  harmonious Quanzhou
和谐泉州
1.
In the process of building "harmonious Quanzhou",Quanzhou people are striving to construct a proper language environment for the city building because civilized language will foster a harmonious city.
"和谐泉州"需要和谐的语言生活。
4)  Harmonious Lanzhou
和谐兰州
5)  harmonious Binzhou
和谐滨州
6)  Harmonious Guangzhou
和谐广州
补充资料:郑州


郑州
Zhengzhou

  Zhengzhou郑州(Zhengzhou)中国最大的铁路交通枢纽,战略要地,河南省省会。位于河南省中部,黄河中下游南岸。辖管城回族、二七、金水、中原、亡卜山、上街6区和荣阳、登封、密县、新郑、中牟5县。面积6 428平方千米,人口469.31万,其中市区面积1 010平方千米,人口179名6万(1993)。 商代中期,商王仲丁迁都于此,称傲都。西周称管国。春秋属郑。战国属韩。秦并六国后,设管县,属三川郡。隋开皇三年(583)将荣州改名为郑州,州治成皋(今荣阳祀水镇)。唐贞观七年(633)移治管城县(今郑州)。清雍正二年(1724)改郑州为直隶州,属河南省直辖,后又改隶开封府。1913年改为郑县。1948年设市。1954年为省会。 地处豫西l力区与黄淮平原交接地带,地势由西南向东北倾斜,由中山、低山、丘陵过渡到平原。中山区海拔1 000米以上,主要山脉篙山,山势陡峻,最高峰玉寨山海拔 1512米,低山区海拔400一1000米,西北部较平坦,多为黄土丘陵,海拔200-300米,亡J二LIJ海拔208米。东部和东南部为黄淮平原,海拔75~200米,地形平坦开阔,间有沙丘、岗地。境内有分属黄淮两大水系的河流16条,主要有:黄河、伊洛河、祀水河和淮河水系的贾鲁河、双泊河、颖河、擦须河、金水河、七里河等。黄河自西向东流过,亡卜山以下河床高出南岸地面2-7米,堤防自此开始。黄河洪水期6一9月,枯水季节流量为200~800立方米每秒,洪l篡翼 郑州北编组站李国城摄水季节可达5 000~10 000立方米每秒,最大可达22 300立方米侮秒。属暖温带半湿润季风气候,年平均气温14,2℃,l月平均气温一1.0℃,7月平均气温27.5℃。年平均降水量648毫米。 郑州是中国棉纺织工业中心之一和最大的铝工业基地。已形成以纺织、机械、煤炭、冶金、电力、化工、卷烟、建材等为主体的综合性二L业体系。农业以生产小麦、烟叶、芝麻、西瓜为主。矿一产资源主要有煤、铝土、石灰石、耐火粘土、油石、硫铁矿等。 郑州是中国重要的交通枢纽和物资集散地。北京一广州、连云港一兰州两大铁路干线在此交会。郑州铁路枢纽主要由北编组站、东货运站和客运站组成,北编组站是亚洲最大的编组站,日设计能力为24万辆。东货运站的零担货物中转量居全国之首,日均办理车数可达2万辆。郑州客运站旅客总量仅次于北京、上海、沈阳等站。有15条公路汇集于此,以京广、连云港一天水干线公路为骨架。郑州黄河大桥是黄河上最长的公路桥,全长55印米。
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