从信息传递角度详细分析几种不同的公路出口交通标志信息表达方式的特点及实用性,并建立交通标志信息的概念模型,利用信息论的信息度量方法,分别计算出口名标志和出口编号标志传递的信息量,发现出口编号标志传递的信息量大于出口名标志,信息传递效率优于出口名标志,故倡导广泛科学地使用出口编号标志,加快交通标志系统的数字化进程,促进交通标志的信息化和国际化发展。

探讨了Agent协作运行时的资源信息融合问题,提出一种考虑网络拓扑结构与Agent分布情况的资源协调模型,并定义Agent资源的信息表达以及融合方式,并通过数学分析说明该模型可有效减少网络中Agent协作时彼此交流的信息问题。