1) city recreation band
城市游憩带
1.
More attention has been paid on the role that the city recreation band making a push for the process of urbanization in the leisure and recreation industry.
城市游憩带的发展对城市化进程推动作用的研究在休闲游憩产业领域中逐步受到关注。
2) city recreation
城市游憩
1.
The authors have reviewed the background of city sculpture and recreation,analyzed their development in Suzhou and tried to find the internal relationship between them,discussed how to make the city sculptures serve well for the modern city recreation,in order to provi.
作为城市居民和外来者在城市内部休闲游憩的载体,城市雕塑及其所在空间在城市游憩系统中功能凸现。
3) Urban Leisure
城市游憩
1.
Greenbelt is a kind of important urban leisure resource.
公园绿地是一类重要的城市游憩资源,城市游憩对公园绿地开发有重要的导向作用。
2.
The factors that influence the supply and demand of Shenyang urban tourist and urban leisure were analyzed.
分析了沈阳城市旅游与城市游憩供需的影响因素;利用GIS手段对沈阳城市旅游和游憩系统进行了分类;阐述了沈阳城市游憩与旅游业存在的问题;提出了沈阳城市旅游、游憩系统综合配置的发展对策:提升沈阳文化品位,完善城市功能,建设生态旅游、游憩产品。
3.
The Establishment of Urban Leisure Networks in Heze——Exploring the Approaches to Integrating Various Leisure Resources into Urban Green System;
在菏泽市绿地系统规划的编制过程中,通过构建城市游憩网络来解决规划与利用中存在的矛盾和问题,探讨将各类游憩资源纳入城市游憩网络进行整体规划的方法与途径。
4) urban recreation
城市游憩
1.
Research on the Optimization of the Spatial Structure for Urban Recreation;
城市游憩空间结构优化研究
2.
This paper discusses the characteristics of the spatial structure of urban recreation in demand and supply,analyzes their formation factors,and puts forward an ideal model for the spatial structure of recreation.
本文选择城市游憩空间结构作为研究对象,综合分析现有的城市游憩空间结构和典型游憩功能区的研究成果,探讨了城市游憩需求的空间结构特征、游憩供给的空间结构特征,分析了城市游憩需求和供给空间结构特征的形成因素,提出理想的城市游憩空间结构模式。
3.
The thesis introduces the concept of the recreation, urban recreation and urban recreation business district.
本文从介绍RBD的相关概念着手,阐述了对游憩、城市游憩以及城市游憩商业区的理解。
5) urban leisure industry
城市游憩业
1.
This article begins with the analysis of individual spacial distributing feature of urban leisure industry,it discusses its spacial classification relationship.
本文通过对城市游憩业个体空间分布特征的研究入手进一步论述了城市游憩业的空间分级关系。
6) urban recreationists
城市游憩者
1.
A study on the characteristics of tourism behavior of urban recreationists to Heifei city;
合肥市城市游憩者旅游行为特征研究
补充资料："带形城市"
一种主张城市平面布局呈狭长带状发展的规划理论。"带形城市"的规划原则是以交通干线作为城市布局的主脊骨骼;城市的生活用地和生产用地,平行地沿着交通干线布置(图1)；大部分居民日常上下班都横向地来往于相应的居住区和工业区之间。交通干线一般为汽车道路或铁路，也可以辅以河道。城市继续发展，可以沿着交通干线（纵向）不断延伸出去。带形城市由于横向宽度有一定限度，因此居民同乡村自然界非常接近。纵向延绵地发展，也有利于市政设施的建设。带形城市也较易于防止由于城市规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。
较有系统的带形城市构想，最早是西班牙工程师A.索里亚·伊·马塔在1882年提出的。他认为有轨运输系统最为经济、便利和迅速，因此城市应沿着交通线绵延地建设。这样的带形城市可将原有的城镇联系起来，组成城市的网络，不仅使城市居民便于接触自然，也能把文明设施带到乡村。1892年，索里亚为了实现他的理想，在马德里郊区设计一条有轨交通线路，把两个原有的镇连接起来,构成一个弧状的带形城市（图2）,离马德里市中心约5公里。1901年铁路建成，1909年改为电车。经过多年经营,到1912年约有居民4000人。虽然索里亚规划建设的带形城市，实质上只是一个城郊的居住区，后来由于土地使用等原因，这座带形城市向横向发展，面貌失真。但是，带形城市理论影响却深远。
苏联在20年代建设斯大林格勒时，采用了带形城市规划方案。城市的主要用地布置于铁路两侧，靠近铁路的是工业区。工业区的另一侧是绿地，然后是生活居住用地。生活居住用地外侧则为农业地带。带形城市理论可以同其他布局结构形式结合应用，取长补短。几十年来，世界各国不少城市汲取带形城市的优点，在城市规划中部分地或加以修正地运用。
较有系统的带形城市构想，最早是西班牙工程师A.索里亚·伊·马塔在1882年提出的。他认为有轨运输系统最为经济、便利和迅速，因此城市应沿着交通线绵延地建设。这样的带形城市可将原有的城镇联系起来，组成城市的网络，不仅使城市居民便于接触自然，也能把文明设施带到乡村。1892年，索里亚为了实现他的理想，在马德里郊区设计一条有轨交通线路，把两个原有的镇连接起来,构成一个弧状的带形城市（图2）,离马德里市中心约5公里。1901年铁路建成，1909年改为电车。经过多年经营,到1912年约有居民4000人。虽然索里亚规划建设的带形城市，实质上只是一个城郊的居住区，后来由于土地使用等原因，这座带形城市向横向发展，面貌失真。但是，带形城市理论影响却深远。
苏联在20年代建设斯大林格勒时，采用了带形城市规划方案。城市的主要用地布置于铁路两侧，靠近铁路的是工业区。工业区的另一侧是绿地，然后是生活居住用地。生活居住用地外侧则为农业地带。带形城市理论可以同其他布局结构形式结合应用，取长补短。几十年来，世界各国不少城市汲取带形城市的优点，在城市规划中部分地或加以修正地运用。
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参考词条