2) Zhejiang county economy
浙江县域经济
3) Zhejiang Economy
浙江经济
1.
An analysis of input-output model in the influence of both Zhejiang economy and resident’s welfare created by energy crisis;
“能源危机”对浙江经济发展和居民福利影响的投入产出模型分析
2.
With the sustained rapid development of Zhejiang economy,the restriction of the resource elements and the environmental bearing capacity is gradually strengthened.
随着浙江经济持续高速发展,全省资源要素制约和环境承载压力逐步增强,发展的质量、结构和效率问题日益突出,加快转变经济增长方式已成为当务之急。
3.
This article, from the design of index system of the competitiveness of economic structure, compares Zhejiang economy with those of Shanghai Municipal City and Jiangsu province, analyses the advantages and disadvantages of the com.
从经济结构竞争力指标体系设计入手,通过与上海、江苏的比较,分析浙江经济结构竞争力的优势与劣势,进而提出提升浙江经济结构竞争力的对策建议。
5) regional economic cooperation between Gansu and Zhejiang
甘肃与浙江区域经济合作
补充资料:浙江省余杭经济开发区
浙江省余杭经济开发区最早成立于1993年,是经浙江省人民政府批准合法成立的省级开发区。开发区位于杭州市东北部,余杭区境内,距杭州市中心30公里,上海和宁波各150公里,拥有以铁路、公路为主体、机场港口的完整的交通体系,具有明显的区位优势。开发区处在中国经济最发达的长江三角洲经济圈内,市场纵深广阔,产业基础深厚、同时土地和人力资源丰富、配套设施完善、政策法规透明,是工业投资的理想场所。由于投资环境,特别是投资服务环境优良,浙江省余杭经济开发区已连续三年被评为浙江省先进工业区。
区位地理
1优越的地理区位
浙江省余杭经济开发区位于杭州东北部,地处长江三角洲南翼,杭州湾西端,钱塘江下游,京杭大运河南端,北近上海,东邻宁波,是杭州市通往上海和江苏方向的东大门。地理位置十分优越。开发区距离上海和宁波港分别为150公里,距杭州萧山国际机场为35公里。三小时经济圈可覆盖上海、宁波、苏州、南京等华东主要城市。
余杭经济开发区作为杭州主要的工业基地,处于上海国际大都市的第一层辐射范围,具有接轨上海和接受上海产业转移有利地理和产业条件,是整个杭州接轨上海的前沿。同时根据杭州城市发展的总体格局,临平城将发展成为杭州市的经济副中心(卫星城),它在杭州和上海中将起着重要的过渡作用。
余杭经济开发区所处的长江三角洲,是中国经济最具活力的区域。外资企业以余杭经济开发区为生产基地,可以快速渗透到整个华东市场和大陆腹地,同时,根据本区域的产业布局,可以很好的参与分工,借助产业链和产业集聚效应,增强其国际竞争力。临平工业区处在杭州上海宁波的交通要道上,与主要城市联系紧密,可以充分发挥物流中心的作用。
2便利的交通条件
航空:
开发区周边有杭州萧山国际机场(35km)、上海浦东国际机场(150km)、上海虹桥国际机场(150km)三个国际机场,客货运输极为便利。
陆路交通:
公路:
沪沿沪杭甬高速公路至上海、宁波各为一个半小时车程,至杭州市中心只需十五分钟。杭甬、杭宁高速公路,104、320国道和五条省道把余杭与杭、沪、宁和苏、锡、常、甬等大中城市紧紧相连;杭宁高速公路明年将顺利开通,届时,到南京仅需2小时车程。开发区各条干道直通公路网。
铁路:
沪杭、宣杭铁路穿境而过,与杭州、上海、宁波、南京等城市相连通,直连全国铁路网络。开发区拥有的乔司铁路编组站是华东地区最大的铁路编组站,日编组能力4000辆,是沪杭、浙赣、杭甬、宣杭铁路网交汇中心。目前主要作为原料供应运输专用线,距开发区约3公里。
水路交通及港口(国际海运):
上海港:
是中国最大的综合性海港,也是世界闻名的十大海港之一,距余杭1.5小时车程,国际货物运输极为方便。
宁波港:
宁波北仑港,是天然的深水良港。宁波港2000年的货物吞吐量达到了11547万吨,已跻身世界亿吨大港行列,位居大陆各港口的第二位。杭州余杭距宁波港只需1.5小时车程。
乍浦港:位于平湖市境内,距余杭90公里,是浙北地区唯一的进出口港,现已建成的万吨级石油码头、煤炭码头、化工品码头和散货码头,最大可停靠5万吨级船舶。二期工程的百万吨级集装箱码头正在建设中,将于2001年投入使用。乍浦港为国家一类开放口岸,设有海关、检疫检验、边检等进出口货物服务机构,为货物进出口提供了十分便捷的通道。
区位地理
1优越的地理区位
浙江省余杭经济开发区位于杭州东北部,地处长江三角洲南翼,杭州湾西端,钱塘江下游,京杭大运河南端,北近上海,东邻宁波,是杭州市通往上海和江苏方向的东大门。地理位置十分优越。开发区距离上海和宁波港分别为150公里,距杭州萧山国际机场为35公里。三小时经济圈可覆盖上海、宁波、苏州、南京等华东主要城市。
余杭经济开发区作为杭州主要的工业基地,处于上海国际大都市的第一层辐射范围,具有接轨上海和接受上海产业转移有利地理和产业条件,是整个杭州接轨上海的前沿。同时根据杭州城市发展的总体格局,临平城将发展成为杭州市的经济副中心(卫星城),它在杭州和上海中将起着重要的过渡作用。
余杭经济开发区所处的长江三角洲,是中国经济最具活力的区域。外资企业以余杭经济开发区为生产基地,可以快速渗透到整个华东市场和大陆腹地,同时,根据本区域的产业布局,可以很好的参与分工,借助产业链和产业集聚效应,增强其国际竞争力。临平工业区处在杭州上海宁波的交通要道上,与主要城市联系紧密,可以充分发挥物流中心的作用。
2便利的交通条件
航空:
开发区周边有杭州萧山国际机场(35km)、上海浦东国际机场(150km)、上海虹桥国际机场(150km)三个国际机场,客货运输极为便利。
陆路交通:
公路:
沪沿沪杭甬高速公路至上海、宁波各为一个半小时车程,至杭州市中心只需十五分钟。杭甬、杭宁高速公路,104、320国道和五条省道把余杭与杭、沪、宁和苏、锡、常、甬等大中城市紧紧相连;杭宁高速公路明年将顺利开通,届时,到南京仅需2小时车程。开发区各条干道直通公路网。
铁路:
沪杭、宣杭铁路穿境而过,与杭州、上海、宁波、南京等城市相连通,直连全国铁路网络。开发区拥有的乔司铁路编组站是华东地区最大的铁路编组站,日编组能力4000辆,是沪杭、浙赣、杭甬、宣杭铁路网交汇中心。目前主要作为原料供应运输专用线,距开发区约3公里。
水路交通及港口(国际海运):
上海港:
是中国最大的综合性海港,也是世界闻名的十大海港之一,距余杭1.5小时车程,国际货物运输极为方便。
宁波港:
宁波北仑港,是天然的深水良港。宁波港2000年的货物吞吐量达到了11547万吨,已跻身世界亿吨大港行列,位居大陆各港口的第二位。杭州余杭距宁波港只需1.5小时车程。
乍浦港:位于平湖市境内,距余杭90公里,是浙北地区唯一的进出口港,现已建成的万吨级石油码头、煤炭码头、化工品码头和散货码头,最大可停靠5万吨级船舶。二期工程的百万吨级集装箱码头正在建设中,将于2001年投入使用。乍浦港为国家一类开放口岸,设有海关、检疫检验、边检等进出口货物服务机构,为货物进出口提供了十分便捷的通道。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条