1) Welfare-dependence
福利依赖
1.
Municipal Minimum Living Security System and the Poor s Welfare-dependence;
城市低保制度与贫困者的“福利依赖”
2) welfare
福利
1.
Comparison of layer s health and welfare under different cage conditions;
不同笼养条件下蛋鸡健康与福利的比较研究
2.
Realization of pig welfare and the furnished equipments under pig housing system;
舍饲条件下猪只福利的实现与设施配套
3.
Discussion on welfare problems of caged layer and layer s rearing system in future;
蛋鸡笼养福利问题以及蛋鸡养殖模式
3) benefits
福利
1.
This paper analyzes and appraises the self-assisted compensation and benefits management which includes Total reward and elastic benefits,and forecasts the possibility of it in the enterprises in our country.
对现代企业的自助式薪酬福利制度、整体薪酬回报和弹性福利制度进行了分析评价,并对我国企业实施此制度的可能性和发展前景进行了展望。
2.
On today s management theory of "Human-Oriented, Accord Development", the single benefits plan cannot meet the various needs of different level employee.
在强调"以人为本,和谐发展"管理理念的今天,单一的福利计划很难满足员工的多样性、多层次性的需求,弹性福利计划已引起我国企业管理者和理论研究者的广泛关注。
3.
In this competition time, the employee benefits are an important action in attracting, detaining and motivating the talented person.
在这个竞争的时代,员工福利是企业吸引人才、留住人才、激励员工的重要举措。
4) animal welfare
动物福利
1.
Animal Welfare and Welfare on Pig Feeding;
动物福利与猪的福利化饲养
2.
Impact of “Animal Welfare” on China s Agricultural Output and Countermeasure;
动物福利对我国农产品贸易的影响及对策
5) welfare dynamic
福利动态
1.
This paper applies Uzawa's(1961,1968) way to construct the theory to which dynamic programming is applicable in order to analyse welfare dynamic the condition under the influence of negative environment utility (NEU) of globalization.
依照美国经济学家宇泽(Uzawa)动态规划方法,研究环境负效应对一国福利动态的影响。
6) Welfare function
福利函数
1.
Aiming at the problem of coal resource shortage per capita, and excessive exploitation as well as irrational utilization of coal, the optimum theory and sustainable utilization system was simulated theoretically and methodically based on the principles of efficiency and continuousness, and the social welfare function.
根据效率原则与可持续性原则，利用社会福利函数，从理论及方法上对煤炭资源的最佳耗竭及持续利用进行了系统模拟，并将模拟的变化趋势与近年的实际开采利用情况作了对比和分析。
参考词条
补充资料：不依赖空气的动力装置
[英文缩写]：AIP[英文]：air-independent propulsion[解释]：现有的常规动力潜艇,在水面航行时,用些油机作动力,同时给蓄电池充电；在水下航行时用蓄电池提供动力。柴油机工作需从空气中吸取氧气,潜艇因此要经常浮 出水面,不利于隐蔽。为了克服这一缺点,现已研制成无需从空气中获取氧气的潜艇常规动力装置,这就是所谓 不依赖空气的动力装置,简称AIP系统。目前AIP系统还只是作为常规潜艇的辅助动力装置,可使潜艇的潜航时间 增加5～7倍。随着AIP技术的进一步成熟,有可能取代柴电推进系统成为常规潜艇的主动力源。正在研制和试用 的AIP系统有：“斯特林”发动机“燃料电池、闭式循环柴油机和闭式循环蒸汽轮机。“斯特林”发动机是闭式 循环工作的外燃式发动机,以柴油作燃料,液氧作氧化剂 ,燃烧生成的热连续供给闭路系统中的工作气体（如氦气 ）带动螺旋桨。瑞典在新建造的“哥德兰”级潜艇上加装此种发动机,首艇“哥德兰”号已于1995年7月开始海 上试航。在两台功率各为75千瓦的“斯特林”发动机的推进下,该艇可以5节的速度在水下连续航行14天。为提 高航速,瑞典还在研制功率达到600千瓦的斯特林发动机。燃料电池是将燃料的化学能直转换为电能的装置,其 效率可达60％,如果再加上热能综合利用,其系统效率可提高到70％～80％。这是燃料电池的一个突出优点。燃料 电池的另一个优点是工作时噪声低。1988年,德国将燃料电池装在一艘205级潜艇上,已进行9个月的海上试验,并 决定在新建的212级首批三艘潜艇上加装燃料电池作为辅助动力源,首艇计划于2003年服役。闭式循环柴油机是通 过控制普通柴油机的进排气实现闭式循环,在进气中含有一定量的柴油和氧气,喷入适量的惰性气体（如氩气）,废 所中的二氧化碳经吸收装置溶入海水排到艇外,其余废气进入系统再循环。德国一家造船厂设计的闭环柴油机 ,可以使TR-300小型潜艇的水下续航力达2000海里,而蓄电池一次充电只能航行45海里。闭式蒸汽轮机是法国一家 公司研制的AIP系统,以甲醇作燃料、液氧作氧化剂,以水作循环工质,系统的优点是可靠性高、噪声低。
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