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1)  Qishan National Forest Park
旗山国家森林公园
1.
SWOT Analysis on Resort Tourism Development of Qishan National Forest Park of Fuzhou;
福州旗山国家森林公园度假旅游开发SWOT分析
2)  Wujiashan National Forest Park
吴家山国家森林公园
1.
Study on Pteridophyte Flora in Wujiashan National Forest Park,Yingshan County;
英山吴家山国家森林公园蕨类植物区系的研究
3)  Leigongshan National Forest Park
雷公山国家森林公园
1.
While leading the programs of making "The Overall Plan of Leigongshan(Thunder God Mountain)National Forest Park" and "The Detailed Plan of Leigongshan National Forest Park",the author has conducted an earnest investigation and analysis of the cultural resources of the Miao Nationality within the Park.
作者通过主持《雷公山国家森林公园总体规划》和《雷公山国家森林公园详细规划》,对雷公山森林公园内的苗族文化资源进行了认真调查与分析。
4)  Yunmengshan National Forest Park
云蒙山国家森林公园
1.
Improvement of Tourism Interpretation System In Yunmengshan National Forest Park;
云蒙山国家森林公园内部旅游解说系统的改善
2.
Recreational Carrying Capacity Studies in Yunmengshan National Forest Park;
云蒙山国家森林公园游憩承载力研究
5)  Mount Langya National Forest Park
狼牙山国家森林公园
1.
Quantitative analysis of forest ecotourism resources——A case study of Mount Langya National Forest Park;
森林生态旅游资源定量评价的研究——以狼牙山国家森林公园为例
6)  Mengshan country forest park
蒙山国家森林公园
1.
And take the Shandong province Linyi city Mengshan country forest park as the example,based on the analysis of data,its determined of tourism ecology carrying capacity is TECC=29 134.
以山东省蒙山国家森林公园为例,通过应用景观生态学干扰理论,分析旅游资源系统和旅游活动的耦合关系,建立旅游生态承载力和旅游干扰强度的数学模型。
补充资料:旗津海岸公园

旗津位于高雄市西南端,为一呈现西北—东南走向的狭长小岛。早期的旗津,称为“旗后”,指的是位居旗山之后的部落而言。后来,在清雍正四年(公元1726年),一位荷兰传教士所编纂的台湾地图中,被称为“汉德那斯”(hanternas)。咸丰十年(公元1860年)英法联军之役,签下了北京条约,旗津因其良好的地理位置,成为通商口岸。几年之后,同治二年(公元1863年),旗后地区正式开市,百业鼎盛,热闹非凡,是高雄开发最早的地区。后来高雄市政府更斥资五百多亿元,兴建旗津海岸公园,每年游客如织,为一观光休憩的好去处。

旗津岛上最著名的文物特色莫过于旗津渡轮、三轮车、灯塔及海岸公园。早期时候,旗津对外的交通全部都是以渡轮为主,现在有了过港隧道,交通上便利许多,渡轮反而成了吸引观光客的噱头。另外,岛上保留了50年代所风行的三轮车,可游客体会前人乘坐三轮车的乐趣。位于旗津山顶上的旗津灯塔,又称为高雄灯塔,建于清光绪9年,为台湾本岛上的第二座灯塔。当时是由于高雄地区的船只进出频繁,政府有感于原有的港口护航设施不足,时常发生船难,所以才下令兴建旗津灯塔,以作为导航之用。后来又经过重修的灯塔,塔角为八角形,有阳台可供远眺高雄港全景。旗津海岸公园占地面积45公顷,可分为海水浴场、观海景步道、越野区、自然生态区等四个区。另外还有一处由15根柱子所支撑的观海平台,从岸边一直延伸到海里,站在平台上可以亲身体验到浪潮冲击所产生的巨大力量。

交通:乘1、31、50路公车到渡船头转搭渡轮至旗津,再自旗津渡船口往北依指针走约二十分钟后可到。

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