1) special vehicle engine
特种车辆发动机
2) vehicle engine
车辆发动机
1.
Fuels used by vehicle engine have direct influence on emission.
汽车尾气中有害气体排放物对环境的污染日益严重 ,而车辆发动机所用燃油的特性对排放效果有直接影响 ,燃油磁化作用可以通过改变燃油特性 ,影响燃烧过程 ,从而降低发动机有害气体的排放量 。
2.
Aware of the enviroment where the cooling water pump of automatic vehicle engine is used and the demand for the use of parts, glass fiber reinforced PPS(GFRPPS) was ehoosed to make the cooling water pump s paddle wheel oi an automatic vehicle and its water inlet coupling plate.
针对车辆发动机冷却水泵的应用环境及对部件的使用要求,通过理论计算和性能比较,选用增韧增强聚苯硫醚(GFRPPS)试制了某车辆发动机冷却水泵的叶轮及进水接盘两个部件。
3) Special Vehicle
特种车辆
1.
Research on Application of VIRTOOLS in special vehicle design
VIRTOOLS技术在特种车辆设计中的应用探索
2.
Based on the discussion of definition and general calculating method of technical target of maximum range for fuel system of special vehicle,the factors which affect calculating accuracy are analyzed.
在论述了特种车辆燃油系统最大行驶里程技术指标的定义和一般计算方法的基础上,分析了影响计算准确度的因素,并提出了最大行驶里程推荐的计算方法及其研究方法,同时提供了多种车辆在各种路面的实车试验数据,可为今后新设计车辆燃油系统的设计计算提供有价值的参考。
4) special purpose vehicle
特种车辆
1.
Evaluation system for driving human-machine contact surface of special purpose vehicle;
特种车辆驾驶人机界面匹配评价系统的研究
2.
The driving simulation system of special purpose vehicle is introduced,and the approach to the steering force tele-presence is discussed in detail.
介绍了特种车辆驾驶模拟系统的构成,并对特种车辆驾驶模拟系统转向力觉临场感子系统的实现方法进行了说明,给出了转向反力矩的数学模型,以及实现力觉临场感的反力矩电动机的驱动方法。
5) Special vehicles
特种车辆
1.
The main threatening zone of special vehicles is defined from the point of the characteristics of the radar stealth of land-based targets.
从现代地面目标反雷达隐身的特点出发,确定了特种车辆主要的威胁区域,在比较多平面和融合式外形2种设计思想优缺点的基础上采用了多面体思想方面,对原车和隐身车建模,并用软件仿真了威胁区域内的RCS对比曲线,通过对比曲线分析了特种车辆RCS与外形的关系,在多面体外形设计方面总结了RCS缩减的经验和措施,为减小车辆雷达探测特征提供参考和改进依据。
6) special type vehicle
特种车辆
1.
Based on the theory of sound intensity measurement, the author measured the sound intensity of a special type vehicle s carriage s walls, drew the sound intensity contour of each one and analysed the result.
基于声强测量原理,对某特种车辆车厢内壁进行了声强测量,绘出了车厢各个壁面的声强等高线图,对测量结果进行了分析,找出了车厢内各个壁面的声能分布情况及其产生原因,并提出了相应的改进车内声环境的措施。
补充资料：航空发动机推重比(见航空发动机推力)
航空发动机推重比(见航空发动机推力)
thrust to weight ratio of aeroengine
hQngkong角dong)1 tuizhongbi航空发动机推重比〔thros*:。wdgh:ra-tio of aeroengine)见航空发动机推力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条