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1) traffic accident crime
交通肇事罪
1.
Analysis of some law problems of traffic accident crime;
交通肇事罪若干法律问题探析
2.
But there exists certain degree judiciary deduce in the road accident responsibility,the criminal judge can not look on it as the direct basis affirming traffic accident crime.
但是由于在交通事故责任书中存在着一定程度的司法推定,刑事法官不能将其作为确认交通肇事罪的直接依据,当事人的违章和事故之间有无因果关系必须查清,这一点对于交通事故后当事人逃逸的刑事责任的认定来讲尤为如此。
3.
The current criminal law has not defined the subject of traffic accident crime,which results in lots of disputes,including the dispute that whether pedestrian can be the subject of traffic accident crime.
现行刑法没有限定交通肇事罪的主体,由此产生许多争议,其中包括行人是否能够构成交通肇事罪的问题。
2) crime of causing traffic casualties
交通肇事罪
1.
On the objective aspects of the Crime of Causing Traffic Casualties;
论“交通肇事罪”犯罪构成的客观方面
2.
The judicial interpretation of the supreme people s judicial court which provide that the person who instigate troublemaker to escape and cause victim to die,is joint offender of crime of causing traffic casualties.
最高人民法院有关司法解释中规定指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。
3.
In the main component of the crime of causing traffic casualties, there still exist some concrete problems worth researching.
交通肇事罪的主体要件仍有一些具体问题值得研究。
3) the crime of causing traffic casualties
交通肇事罪
1.
At present, the crime of causing traffic casualties in our country is rising year by year.
尽管如此，在刑法学界以及司法实务中，对于交通肇事罪仍有许多问题值得探讨，目前尚未形成共识。
2.
Dangerous driving criminal behavior should be understood broadly in criminal law;whether the behavior should be regulated by the crime of causing traffic casualties requires differential treatment,the senselessly drunken state and the actio libera in causa as special situations do not belong to the scope of the crime of causing traffic casualties.
危险驾驶犯罪行为在刑法上应作广义理解,是否应当以交通肇事罪进行规范评价需要区别对待,特殊情形的完全昏醉和作为原因自由行为的危险驾驶不属于交通肇事罪的范畴。
4) Escape After Traffic Accident-creating Crime
交通肇事逃逸罪
1.
The Necessity of Establishing The Escape After Traffic Accident-creating Crime in Criminal Law;
刑法应增设交通肇事逃逸罪
5) Traffic-Accident-Crime(TAC)
交通肇事犯罪
1.
Forecasting of the Traffic-Accident-Crime(TAC) in the 21 Century;
21世纪交通肇事犯罪预测
6) Research on Crimes of Causing Traffic Casualties
交通肇事罪研究
补充资料：交通肇事罪
交通肇事罪
[释义]
交通肇事罪主要是指从事交通运输的人员，由于违反交通运输规章制度，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
[刑法条文]
第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣 情节”，处三年以上七年以下有期徒刑： （－）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主 要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
交通肇事罪的主要特征是：
1、交通肇事罪的客观是交通运输的正常秩序和交通运输安全。
2、交通肇事罪的客观方面须有违反交通运输管理法规因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的行为。
3、交通肇事罪主体是一般主体，既凡是达到刑事责任年龄，具有刑事责任能力并且实施不违反交通运输管理法规的行为，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的自然人，均可成为本罪主体，当然在实践中多为交通运输人员。
4、交通肇事罪的主观方面表现为过失，这种过失既可以表现为疏忽大意的过失，也可表现为过于自信的过失，尽管过失的表现形式不同，但行为人对造成危害后果的心理状态却是一样的，既在主观上都不希望发生危害社会的严重后果，至于行为人违反交通运输管理法规行为本身。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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