1) Flight Management Attitude Questionnaire
飞行管理态度量表
1.
Applicability of the Flight Management Attitude Questionnaire in China;
航线飞行管理态度量表在中国的适用性研究
3) FMAQ
飞行管理态度问卷
1.
In this study, the questionnaire was developed in accordance with the FMAQ; meanwhile, cultural difference questions are added and amended with inclusion of open-ended questions according to flight students.
本研究问卷以飞行管理态度问卷(FMAQ)为基础,同时针对飞行学员在文化习性上的差异问题加以补充与修正以及加入开放性问题建立本研究问卷。
4) aviatic dispatcher management
飞行调度管理
5) flight management
飞行管理
1.
(2)Furthermore, the paper offer the method to solve the errors in the LiDAR workflow, eg, the development of flight management software-Navigator which suit to AOE-LiDAR, the boresight calibration method and the important tips in data processing.
(2)针对作业流程中存在的各误差源,提出了相应的解决方案,包括飞行管理软件Navigator的开发、激光雷达测距与测角误差的校准方案、IMU安置角误差的手工检校方案以及数据处理相关注意事项。
6) Flight plan status Management
飞行计划状态管理
补充资料：态度量表
| 态度量表 attitude scaling 对态度作定量测量的工具。态度作为一种潜在变量，无法直接被观察到，但可通过人的语言、行为以及对外界的反应等间接地进行测量。态度量表是常用的且较为客观的测量态度的工具。它能够测量出态度的方向和强弱程度，通过一套有关联的叙述句或项目，由个人对这些句子或项目作出反应，根据这些反应推断个人以至团体的态度。 态度量表依其编制方法的不同，分为利克特量表、格特曼量表和瑟斯顿量表。利克特量表和瑟斯顿量表从经验上看是较理想的量表，其中，利克特量表是流行较广且具有影响的量表。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条