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1)  highway bureau
公路局
1.
Discussion on how the county highway bureau do well in large and medium repairing engineering;
浅谈县公路局如何做好大中修工程工作
2)  highway network layout
公路网布局
1.
With going deep into the recognition of highway network programming, some domestic experts advanced many new insights and specific methods about highway network layout and structure.
本文分析了现有公路网布局评价指标体系,提出基于分形几何学的评价指标——覆盖度,并进行定量的关联分析。
2.
The main reason is the highway network layout unreasonable,and it is difficult to meet demands of traffic growth.
其主要原因是公路网布局不合理,难以满足交通需求增长的要求。
3)  County bureau
县级公路局
4)  Highways Agency of Zhejiang Province
浙江公路局
5)  FHWA(Federal Highway ministration)
联邦公路局
6)  highway administration bureau
公路管理局
补充资料:超导电性的局域和非局域理论(localizedandnon-localizedtheoriesofsuperconductivity)
超导电性的局域和非局域理论(localizedandnon-localizedtheoriesofsuperconductivity)

伦敦第二个方程(见“伦敦规范”)表明,在伦敦理论中实际上假定了js(r)是正比于同一位置r的矢势A(r),而与其他位置的A无牵连;换言之,局域的A(r)可确定该局域的js(r),反之亦然,即理论具有局域性,所以伦敦理论是一种超导电性的局域理论。若r周围r'位置的A(r')与j(r)有牵连而影响j(r)的改变,则A(r)就为非局域性质的。由于`\nabla\timesbb{A}=\mu_0bb{H}`,所以也可以说磁场强度H是非局域性的。为此,超导电性需由非局域性理论来描绘,称超导电性的非局域理论。皮帕德非局域理论就是典型的超导电性非局域唯象理论。

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