1) airport economic zone
临空经济区
1.
The Choice of Leading Industry from the Perspective of Pillar Industries:A Case Study on Huadu Airport Economic Zone
从支柱产业角度透视主导产业选择——以广州花都临空经济区为例
2.
With the development of air transport, airport economic zones have become a new area of economic growth.
随着民航运输业的大发展，临空经济区已成为一个新的增长点，对建立临空经济区的意义、地域增长模式、功能分区进行一些分析。
3.
The planning and development of airport economic zone in China has gradually become a hot topic.
临空经济正日趋成为一种重要的新型区域经济体系,我国临空经济区规划与开发逐渐成为热点,但诸多问题也逐渐呈现出来,原因与其功能定位模糊、产业临空指向性不强有关。
2) Airport economic
临空经济区发展
1.
To some degree,Airport economic zone comes forth with the development of economy,which depends on the attraction and influence of the airport and develops in the areas surrounded the airport.
参考国内外临空经济区的成功经验,分析了临空经济区的影响因素,提出临空经济区发展的航空带动模式、物流带动模式、产业链推动模式、园区发展模式和产业集群模式。
3) Airport-related Economy
临空经济
1.
Basic Thoughts on the Development of Airport-related Economy in Guangzhou;
广州临空经济区发展的基本思路
4) airport economy
临空经济
1.
In view of the developing actuality of Xiamen airport economy and basic industrial environment,ten kinds of airport industry chains are proposed such as avigation logistics industrial chain,auto manufacture industry chain etc.
基于厦门临空经济发展现状及产业基础环境,以供应链QR理论为指导,提出建立航空物流产业链、汽车制造产业链等十大临空产业链,并阐述了厦门临空经济发展的三个演进阶段。
2.
The impact of airport economy on regional economy is attracting more and more attention now and local governments try to develop airport economy to promote regional economic growth.
临空经济对区域经济的带动作用日益受到人们的关注,地方政府纷纷培育临空经济作为区域经济新的增长极。
5) planning of aerotropolis' layout
临空经济区布局规划
6) Port Economic Zone
临港经济区
1.
Research on Selecting Leading Industry and Industrial Distribution of Linyi Port Economic Zone;
临沂临港经济区主导产业选择及产业布局研究
补充资料：临安经济开发区
临安经济开发区于2001年9月由浙江省人民政府批准设立，控制面积22.4平方公里，规划面积11.3平方公里，其中7.8平方公里为工业区块，3.5平方公里为商住区块。
开发区位于临安市东大门，上依天目山，下邻青山湖，和杭州相距零公里，杭昱一级公路穿区而过，到杭州萧山国际机场仅40分钟的路程，处于浙江省%26quot;三小时交通、经济、生活圈%26quot;的核心地带，区内青山航道与京杭大运河及钱塘江沟通，毗邻上海、宁波，可等距离利用这两大港口。不久的将来，杭州至黄山的高速公路将沿区而过，开发区主入口与高速公路互通立交连接，特别是随着杭州城区的扩大和交通西进，规划中的杭州地铁、轻轨和沪杭磁悬浮列车将横跨和连接开发区，交通极为便利。
根据临安市委、市政府的要求，结合临安经济开发区的实际，开发区坚持%26quot;三为主一致力%26quot;的方针，确定了%26quot;三年迈大步，五年成规模，十年变新城%26quot;的工作目标，即在3年内完成开发区范围内基础设施配套，实现%26quot;十通一平%26quot;；5年内，引进的企业基本覆盖规划范围，10年内，高标准、高质量、高效率把开发区建设成一座环境优美、功能齐全、设施一流、人丁兴旺、繁荣昌盛、杭州地区一流的现代化新型工业城。
开发区位于临安市东大门，上依天目山，下邻青山湖，和杭州相距零公里，杭昱一级公路穿区而过，到杭州萧山国际机场仅40分钟的路程，处于浙江省%26quot;三小时交通、经济、生活圈%26quot;的核心地带，区内青山航道与京杭大运河及钱塘江沟通，毗邻上海、宁波，可等距离利用这两大港口。不久的将来，杭州至黄山的高速公路将沿区而过，开发区主入口与高速公路互通立交连接，特别是随着杭州城区的扩大和交通西进，规划中的杭州地铁、轻轨和沪杭磁悬浮列车将横跨和连接开发区，交通极为便利。
根据临安市委、市政府的要求，结合临安经济开发区的实际，开发区坚持%26quot;三为主一致力%26quot;的方针，确定了%26quot;三年迈大步，五年成规模，十年变新城%26quot;的工作目标，即在3年内完成开发区范围内基础设施配套，实现%26quot;十通一平%26quot;；5年内，引进的企业基本覆盖规划范围，10年内，高标准、高质量、高效率把开发区建设成一座环境优美、功能齐全、设施一流、人丁兴旺、繁荣昌盛、杭州地区一流的现代化新型工业城。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条