2) plate collision
板块碰撞
1.
It mostly reflects dispersion and convergence among these plates or different segments of the same plate before plate collision.
地质、地球物理测深研究成果揭示新疆东部、甘肃西部存在两个世代、两种不同的断裂体制:深部断裂体制,形成于古生代,主要反映板块碰撞-对接前板块之间或板内不同块段之间的离散与聚合,控制古生代的构造格局;浅部断裂体制,形成于华力西晚期至中新生代,主要反映板块碰撞-对接后壳内强烈水平挤压,控制中新生代构造格局或逆冲-推覆-滑脱构造。
2.
Eastern Junggar highly strained structural belt is a product of plate collision.
东准噶尔强应变构造带是板块碰撞作用的产物 ,控制了金成矿带的分布 ,而金的矿化富集地段分布于强应变构造带与走向北北西的断裂交汇部位。
3) Impactor
碰撞块
4) Middle Triassic collision
中三叠世地块碰撞
5) collision on the bed
着地碰撞
6) seismic pounding
地震碰撞
1.
Determination of critical gap length of seismic pounding for bridges based on random vibration theory;
基于随机振动理论确定桥梁地震碰撞的临界间隙
补充资料：“船舶碰撞互有过失”条款
“船舶碰撞互有过失”条款
【“船舶碰撞互有过失”条款]海洋运输货物保险条款规定，运输合同订有“船舶碰撞互有过失条款”并由被保险人负比例责任时，保险人同意给予赔偿的具体规定。按照“有关统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约”，船舶碰撞互有过失，两船上的货物损失由过失方各按过失程度比例赔偿。由于一般运输合同规定承运人对船长、船员在驾驶船舶的疏忽不予负责。因此，货物所有人只能向对方追偿其负有的过失比例部分。美国没有参加“有关统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约”。按美国法律规定，无辜受害人可向使他受害的任何人要求赔偿其全部损失。货物所有人在美国起诉就可向对方船获得100%的赔偿。事实上，对方船赔偿后，可向承运船舶要求摊回承运船舶应负的过失比例责任部分。承运人为了要求货物所有人退回根据运输合同免责条款、原不应获得的赔偿，在运输合同中特别加上“船舶碰撞互有过失”条款，明确规定货主要向承运人退还他从对方获得的承运人过失比例责任部分的赔偿。根据货运险条款规定，对于被保险人应向其承运人退回的这部分赔偿，其损失可由保险人赔付。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条