1) Optimal minimum-costpath
最佳最小费用路
2) Optimal minimum-cost maximum flow
最佳最小费用最大流
4) minimum cost path
最小费用路径
1.
The objective is to find the minimum cost path considering node-waiting cost in a network,in which,waiting is allowed at every node and the arc-traversing cost,node-waiting cost and arc-traversing time are all discrete functions of time.
基于动态规划原理,给出了一种标号更新算法,可在O(n3M3)时间复杂度内求出所有结点到指定终点的最小费用路径,其中n为网络结点数、M为时间间隔数。
5) dynamic minimum cost path
动态最小费用路
1.
Discussion on the inverse dynamic minimum cost path problem under L_1 norm;
动态最小费用路在L_1模下的逆问题讨论
2.
In this paper, We study an inverse dynamic minimum cost path problem under L_1 norm which combined dynamic network combinatorial optimization with inverse optimization.
本文将动态网络优化问题和逆优化问题相结合,考察动态最小费用路在L_1模下的逆问题,其中在弧费用的定义中,将弧(i,j)上的运行时间d_(ij)(t)分成最小可能运行时间d*_(ij)和超出的运行时间(excess time)e_(ij)(t)两部分,弧(i,j)上费用即为两者赋权之和。
6) Optimal Cost Flow
最佳费用流
补充资料：保险的费用(含施救费用与救助费用)
保险的费用(含施救费用与救助费用)
保险的费用(含施救费用与救助费用)保险人即保险公司承保的费用。即当保险标的物遭遇保险责任范围内的事故时，除了能使货物本身受到损毁导致经济损失外，还会产生费用方面的损失，这种费用保险人也给予赔偿。 可保险的费用主要有以下几种:①施救费用。指在国际货物运输保险中，发生承保责任内的事故或自然灾害，被保险人或者他的代理人、雇用人员为防止损失扩大而进行抢救行为所支出的合理费用。保险人对这种施救费用，负责赔偿，以鼓励被保险人对货物积极抢救。②救助费用。保险标的物发生承保责任范围内的自然灾害或意外事故，由保险人和被保险人以外的第三者来解救危险，获救方应该向救助方支付相应的费用，这种费用就是救助费用。它属于共同海损的费用支出。③特别费用。指运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的费用。这种费用也属于保险人赔付范囿。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条