1) tourist itinerary designing
旅游线路设计
1.
The tourist itinerary designing of tourist region in Ningxia;
宁夏旅游区旅游线路设计
2) On the Design of Tour Route
旅游线路设计研究
3) tourist route
旅游线路
1.
On Negative Influence of Tourist Route Operation Caused by Externality and the Solution;
外部性对旅游线路经营所产生的负面影响及解决方法
2.
Combining some basic principles and rules in designing tourist routes,this paper analyses the status quo of and the problems existing in the tourist routes around Xining, Qinghai province.
结合旅游线路设计的一些基本原理和原则分析青海省环西宁地区旅游线路的现状和存在的问题,再根据其旅游资源、交通设施、基础设施以及旅游接待设施等的特点来对该地区设计出合理的旅游线路,全面提高青海省环西宁地区的旅游经济效益和促进全省的发展。
3.
Presently there is no definite bounding of tourist route property right in China, and consequently the travel agency cannot get reward for developing tourist routes, which dampens the agency s enthusiasm and slows down the development of new routes on one hand, and on the other hand, all agencies compete with each other for the limited hot routes which results in jams there.
目前,我国对旅游线路产权没有明确的界定。
4) tour itinerary
旅游线路
1.
Analyzed the problems of former tour route design of Qinhuangdao and gave the optimization design of tour itinerary.
论述线路设计的概念体系,对秦皇岛市旅游资源开发的现状、已有几条线路存在的问题进行了分析,对秦皇岛市的旅游线路做出了优化设计并制定了营销策略,即做好秦皇岛市旅游市场营销定位,加大宣传力度、扩大旅游客源,深入挖掘国际客源市场。
2.
The paper introduces operational research methods into tourism research, explores into optimized tour itinerary designing problems.
旅游线路设计问题是旅游规划研究中一个重要的问题,本文把运筹学的方法引入旅游研究,探讨旅游线路的优化设计问题。
5) tourist line
旅游线路
1.
Disadvantages in the existing tourist lines,such as indiversified,dark of the theme,more cold lines than hot ones,affected its business.
武夷山是世界自然与文化遗产地,是福建省旅游主要目的地,但是现有旅游线路存在类型单一、主题模糊、冷线路多、热线路少等诸多不足,影响其作为旅游目的地的发挥。
2.
4 tourist lines of the north, south, east and west were suggested for improved the image of Zhejiang tourism.
通过对浙江省森林旅游资源的分析,概括了浙江森林旅游资源具有9个特色,提出了开发浙东水乡宗教文化游、浙西秀水钱江溯源游、浙南名山奇峰森林游、浙北竹乡民俗风情游4条森林旅游线路的构想,以此树立浙江森林旅游的整体形象。
3.
From different aspects the author studied the design of SS tourist lines,and preliminarily constructed the program about the design of special tourist products in south SiChuan.
从不同尺度 (区内和区际 ) ,就川南旅游线路设计进行了探讨。
6) travel route
旅游线路
1.
Afterward,on the basis of expatiates the exploiting ideas of the tourism resources on the condition of depth exploitation,the author expand the spatial design and organization of travel route in order to make the tourism exploitation pattern be transformed from simplex special tourism to refined and synthetic tourism and brings forwar.
随后阐述了在深度开发条件下的南京旅游资源开发思路,在此基础上进行了旅游线路的空间设计与组织,以有效实现南京的旅游开发从单一的专题游向精品化、混合型旅游线路的转变,并提出了相应的实施措施。
2.
We have studied the empirical statistical properties of Chinese travel route system with a viewpoint of complex network.
从复杂网络角度研究了中国旅游线路的实证统计性质,包括平均距离、集群系数、度分布律、项目大小、项目度分布律以及同类性系数等;建议把中国旅游线路网归入“广义合作网络”一类;提出了一个中国旅游线路网的自组织演化建议模型,由此模型所得到的模拟结果与实证结果比较好地相符合。
3.
And,travel route is not tourism product,it is production assembly line;resources and facitilitis are the production tools of tourism product.
旅游服务和旅游商品是旅游产品的组成部分 ;提供便利设施是旅游产品的开发 ;提供旅游服务的过程是旅游产品的生产 ;旅游线路是旅游产品的生产流水线 ;资源和设施是生产旅游产品的劳动工具 ;旅游产品的所有权和使用权是不可分离
补充资料：无为县旅游线路
无为县旅游线路
无为旅游风景区地处长江、巢湖之间，交通便利，基础设施完备，以无城为中心，水陆交通四通八达，陆路主要干线有军二路、巢无路、铁路淮南线南端终点在境内二坝镇，水路有长江黄金水道与内河相通，正在修筑的通江大道将连接芜湖长江大桥和铜陵长江大桥，贯通全境。便捷的交通将给各方游客来我县旅游观光提供良好的条件。
在无为旅游，有如下线路可供选择：
周边城市“周末双休游”
芜湖——无为
第１天：芜湖长江大桥风景区——米公祠——黄金塔——绣溪公园，住无为宾馆。
第２天：青苔洞——天井山——泊山洞——通江大道返回。
或：泊山洞——天井山——青苔洞——巢湖，合芜高速公路返回。
巢湖——无为
第１天：青苔洞——天井山——泊山洞——无城，住无为宾馆。
第２天：七师旧址——黄金塔——米公祠——绣溪公园——芜湖长江大桥——合芜高速公路返回。
铜陵——无为
第１天：铜陵——（通江大道）——泊山洞——天井山——青苔洞——无城，住无为宾馆。
第２天：新四军七师旧址——黄金塔——米公祠——绣溪公园——芜湖长江大桥——芜湖，由宁铜铁路返回。
周边城市“假期三日游”
南京、马鞍山、芜湖——无为
第１天：芜湖——米公祠——黄金塔——绣溪公园——文印庵，住无为宾馆。
第２天：泊山洞——竹丝湖——天井山，住天井山宾馆。
第３天：西九华——新四军七师司令部旧址——青苔洞——巢湖，合芜高速公路返回。
合肥、巢湖——无为
第１天：青苔洞——新四军七师司令部旧址——西九华——天井山，住天井山宾馆。
第２天：泊山洞——竹丝湖——无城，住无为宾馆。
第３天：黄金塔——米公祠——绣溪公园——芜湖长江大桥——合芜高速公路返回。
铜陵——无为
第１天：铜陵——（通江大道）泊山洞——竹丝湖——天井山，住天井山宾馆。
第２天：西九华——新四军七师司令部旧址——青苔洞——无城，住无为宾馆。
第３天：黄金塔——米公祠——绣溪公园——芜湖长江大桥——芜湖宁铜铁路返回。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。