1) vertical pile structure
直桩结构
2) compliant vertical column
柔性直立桩结构
4) pile-net structure
桩网结构
1.
Research purposes:The pile-net structure is adopted in the ballastles track integrated experimental section of Suining-Chongqing Railway.
研究目的:遂渝线无砟轨道综合试验段路基采用了桩网结构加固已填路堤及软弱地基,本文详细介绍采用长螺旋钻机干法成孔、管内泵压混凝土反插钢筋笼桩网施工工艺。
2.
In combination with the actual condition of the Zhengxi passenger railway line,the pile-net structure roadbed solid model is established by using finite element software ANSYS.
利用有限元软件ANSYS建立桩网结构路基模型,同时结合郑西客运专线实际工况,加载1976年宁河天津地震波,对桩网结构路基的地震动力响应进行数值模拟,并对动力响应的结果进行分析。
3.
Research purposes:The pile-net structure is adopted in the ballastles track integrated experimental section of Suining-Chongqing Railway.
研究目的:遂渝线无砟轨道综合试验段路基采用了桩网结构加固已填路堤及软弱地基,本文详细介绍采用长螺旋钻机干法成孔、管内泵压混凝土反插钢筋笼桩网施工工艺。
5) pile-soil-structure
桩-土-结构
1.
The dynamic interaction of pile-soil-structure in liquefiable site,especially,the seismic response on pile,are studied with the method of whole dynamic finite elements under seismic condition.
用整体动力有限元方法进行砂土液化场地桩-土-结构动力相互作用及桩基地震反应分析。
2.
With the finite element method of complete dynamic interaction of pile-soil-structure combined with a typical case study in engineering,a finite element analysis model was created with a visco-elastic boundary set at the artificially truncated boundary to study the effects of soil characteristics on seismic responses of foun- dation piles for the case of horizontal seismic loads.
基于桩-土-结构整体动力有限元法,结合工程实例,建立有限元分析模型,设置粘弹性人工边界,研究水平地震荷载作用下地基土层特性变化对桩基抗震反应的影响。
3.
Action mechanism and numerical simulation of pile-soil-structure interaction to seismic loading;
桩-土-结构动力相互作用机理研究是提高动力作用下桩基础安全性的重要基础。
6) column-net structure
桩网结构
1.
Discuss on the Column-Net Structure of Ballastless Track in Sui-Yu Railway Line;
遂渝线无碴轨道桩网结构地基处理技术
2.
Study of flexible arch of model test in column-net structure;
桩网结构模型试验柔性拱研究
补充资料：负债结构与资产结构对应分析
负债结构与资产结构对应分析
【负债结构与资产结构对应分析】 1.负债结构与资产结构的对应分析要点 (l)分析长期资产与长期负债是否平衡 分析指标为长期资产与长期负债的比率，其比值若接近1或等于1，表明长期资产负债对应平衡，双方配置得当。若比值小于1，表明长期资产小于长期负债，长期负债在满足对应资金需求后仍有剩余，这时，应分析剩余资金的数量与去向，若剩余资金数量很大，显然不利于提高银行资金的盈利性，要相应调整资产结构。若其比值大于1，表明长期资产大于长期负债，出现缺口，(这种现象在目前专业我国银行资金营运中比较普遍)这时要从资产负债两方面找出存在资金缺口的原因，可着重分析以下两点:①看购买长期债券与3年以上定期存款是否对应，若前者大于后者，说明用非长期负债购买了长期资产，配置不合理;②看技改贷、基建贷款与3年以上定期存款是否对应，若前者大于后者，说明贷款超来源投放。 (2)分析中期资产与中期负债是否对应平衡 分析指标为中期资产对中期负债的比率，其比值若接近于1或等于1，表明二者之间对应平衡、配置合理。若不等于1，有以下两种情况: ①中期资产与中期负债之比大于1，表明中期资产过多，中期负债不足，要从两方面分析:一看周转贷款+l冶时贷款长期占用部分是否小于或等于向央行年度借款+l庙时借款稳定部分+活期存款稳定部分，若前者大于后者，说明流动资金贷款沉淀过多，缺乏对应来源;二看流动基金贷款是否大于或等于两年以下定期存款，若前者大于后者，说明此项贷款过多，要分析过多的原因。 ②中期资产与中期负债之比小于1，表明中期资产偏少，中期负债有剩余，要分析中期负债剩余的去向。 (3)分析短期资产与短期负债是否对应平衡 分析指标为短期资产对短期负债的比率，其比值若接近或等于1，表明短期资产负债对应平衡、配置合理。若大于1，说明短期资产多于短期负债，短期负债不足，短期资产过多，势必占用中、长期负债来源，提高银行的营运成本。若小于1，说明短期负债多于短期资产，应从以下两方面查找原因: ①从负债方面来看，短期负债与短期资产失衡可能与存款等负债波动性较强有关，故首先要分析存款波动率过大的原因。可从银行内外两方面分析:从内部检查存款增长机制方面存在哪些问题;从外部检查生产、收入、物价、利率、社会心理、消费习惯等因素对存款波动的影响。其次要分析向央行临时借款的稳定性，看是本身资金计划性不强、头寸不均衡所致，还是受央行资金波动的影响。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条