1) forced Logistic map
受迫Logistic映射
1.
The effect of the parameters of forced Logistic map x n+1 =ax n(1-x n)+bcosωt on the torus destruction is studied in detail.
该文详细研究了受迫Logistic映射xn + 1=axn(1-xn) +bcosωt中各参数对环面破坏的影响 ,发现参数a是通过环面倍周期分岔使系统进入混沌 ;参数b使环面破裂形成分形结构 ,导致系统进入混沌 ;参数ω是通过共振方式使相邻环面相碰进入混
2) logistic map
Logistic映射
1.
A Digital Chaotic Generator Based on Logistic Map;
Logistic映射数字混沌产生器
2.
Design and Implementation of Image Encryption Based on Logistic maps;
基于Logistic映射的彩色图像加密算法设计实现
3.
A Software Registration Project Based on Logistic map;
基于Logistic映射的软件注册机制
3) Logistic mapping
Logistic映射
1.
Designing fabric patterns based on Logistic mapping in polar coordinates;
基于极坐标下Logistic映射的纹织设计方法
2.
Study on synchronization of Logistic mapping using M type nonlinear feedback control;
基于M型非线性反馈控制的Logistic映射同步的研究
3.
This paper studied the probability property of Logistic mapping,and was translated into equal probability chaos sequence by means of transformation and the new method of solving the nonlinear equation set of the equal probabilit.
研究了Logistic映射的概率特性,通过变换转化为等概率混沌序列,首次提出了等概率混沌序列的非线性方程组求解新方法,并对曲柄-滑块机构进行了研究,给出了算例。
4) Logistic-map
Logistic映射
1.
A Design of Random Signal Generator Based on Logistic-map;
基于Logistic映射的随机信号发生器设计
2.
Optimized method of generating the spread-spectrum sequences based on Logistic-map;
改进的基于Logistic映射混沌扩频序列的产生方法
3.
The logistic-map sequences to encrypt the watermark are used.
利用混沌动力学系统中logistic映射先对水印图像进行置乱预处理以增强其鲁棒性,在小波域中将原始音频信号按比例分段,此比例为原始音频信号低频部分与水印信号个数之比,然后将水印信号加入到音频信号的低频部分。
5) Logistic map
Logistic 映射
6) Logistic-Kent map
Logistic-Kent映射
补充资料：受迫停运率
表示电力系统元件(指一台设备或一条线路)可靠性性能的一种数量指标数。用FOR表示。停运表示元件因与其直接有关的事件而不能完成预定功能的状态。受迫停运是停运的一种，指元件因故障而被迫立即退出运行所引起的停运，或者由于设备的误动作或人为的错误而引起的停运。FOR可用下式表示
受迫停运率愈高，说明元件的可靠性愈差。系统地积累元件受迫停运率的数据，对于电力系统规划和运行管理、电工设备的设计制造都有重要的意义。
实际工作中还经常用等效受迫停运率（缩写EFOR），它是受迫停运率的一种概念的延伸。目前发电设备一般采用可用和受迫停运两态模型。实际上，发电设备可能由于辅机故障而使整套主机降额运行，即存在部分停运。把部分停运折合成完全停运，这样便可导出等效受迫停运率的概念。即式中运行小时包括了实际的部分停运小时。
根据中国水电部可靠性管理中心的统计，1985年上半年中国大型水、火发电机组的EFOR数据如下表：
受迫停运率愈高，说明元件的可靠性愈差。系统地积累元件受迫停运率的数据，对于电力系统规划和运行管理、电工设备的设计制造都有重要的意义。
实际工作中还经常用等效受迫停运率（缩写EFOR），它是受迫停运率的一种概念的延伸。目前发电设备一般采用可用和受迫停运两态模型。实际上，发电设备可能由于辅机故障而使整套主机降额运行，即存在部分停运。把部分停运折合成完全停运，这样便可导出等效受迫停运率的概念。即式中运行小时包括了实际的部分停运小时。
根据中国水电部可靠性管理中心的统计，1985年上半年中国大型水、火发电机组的EFOR数据如下表：
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条