1) Horizontal tiltmeter
水平倾斜仪
2) horizontal pendulum tiltmeter
水平摆倾斜仪
1.
The portable quartz system of horizontal pendulum tiltmeter;
水平摆倾斜仪的便携式石英系统
2.
As the GPS method is different from deformation measuring methods with extensometer and horizontal pendulum tiltmeter at the aspect of having source, point observation, data composition, data deleting, data preprocessing, comparing datum,the sole basic data and so on.
由于GPS观测方法在有源性、点观测、数据成分、数据剔除、数据预处理、比较基准、基础数据的惟一性等方面,与伸缩仪、水平摆倾斜仪等形变观测方法存在相当大的差异,为了了解GPS测量的特性,选择固体潮为观测对象,比较了GPS与伸缩仪等形变观测仪的异同。
3) Horizontal pendulum tiltmeter
水平摆动倾斜仪
5) digitized transformation of tiltmeter of quartz horizontal pendulum
石英水平摆倾斜仪
补充资料：转弯倾斜仪
指示飞机的转弯方向和侧滑状况的飞行仪表。它由转弯仪和侧滑仪组成，是保证飞机正确盘旋和协调转弯的基本飞行仪表。转弯仪是最早（约1920年）得到实际应用的单自由度陀螺仪。陀螺内环轴支承在仪表壳体上。当飞机向左盘旋时，仪表壳体带动内环轴一起转动，使陀螺受到一个同方向的外力矩，根据陀螺的进动性的规则，陀螺立即绕内环轴进动，并通过倒向传动机构使指针偏向左边。陀螺进动的角度与盘旋角速度有关，因此，指针偏离中间的程度便反映出盘旋角速度的大小。为了避免指针摆动，表内还装有阻尼器，给内环轴以阻尼力矩。右盘旋时的工作原理完全一样，只是指针偏向右边。侧滑仪由弧形玻璃管和密封于其中的小球以及阻尼液组成。玻璃管固定在表盘上，飞机水平直线飞行时，小球位于玻璃管的中央。当飞机作正确盘旋时，作用在小球上的重力和离心力的合力方向与飞机竖轴一致，小球仍在中间位置，说明飞机无侧滑。当飞机有侧滑时，合力方向与飞机竖轴不一致，小球便偏离中间位置。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条