1) Lower Ordovician-Middle Ordoviciam boundary
下奥陶统-中奥陶统界线
2) Lower/Middle Ordovician boundary
下/中奥陶统界线
1.
Graphic correlation of graptolite fauna near the Lower/Middle Ordovician boundary in South China
华南下/中奥陶统界线附近笔石动物群的图形对比研究
3) Lower-Middle Ordovician
中下奥陶统
1.
Development Character & Dominant Factor of Cave-Reservoir in Lower-Middle Ordovician of Ⅷ section in Tahe oil field's;
塔河油田8区中下奥陶统洞穴型储层发育特征及控制因素
2.
Geochemistry Characteristics of Carbon,Oxygen and Strontium Isotopes of Calcites Filled in Karstic Fissure-Cave in Lower-Middle Ordovician of Tahe Oilfield,Tarim Basin;
塔河油田中下奥陶统岩溶缝洞方解石碳、氧、锶同位素地球化学特征
4) Middle and Lower Ordovician
下中奥陶统
1.
Exemplified by the Middle and Lower Ordovician carbonate rocks in the Lunnan palaeouplift,Tarim Basin,Xinjiang,the types and characteristics of the diagenesis developed in individual systems tracts are summarized in a sequence stratigraphic framework.
文章以塔里木盆地轮南古隆起下中奥陶统碳酸盐岩为例,把准同生成岩作用放在层序地层学格架范畴内来研究,总结了不同体系域内发育的成岩作用类型和特征,认为海侵体系域主要发育方解石胶结作用和白云石化作用,高位体系域主要发育有方解石胶结作用和大气淡水溶蚀作用等。
5) Middle-Lower Ordovician
中下奥陶统
1.
Division and Correlation of Middle-Lower Ordovician in Tazhong area,Tarim Basin;
塔中地区中下奥陶统划分与对比
6) lower Ordovician
下奥陶统
1.
The genetic classification and evaluation of the Lower Ordovician carbonate reservoirs in the Tahe Oil Field, Xinjiang;
新疆塔河油田下奥陶统碳酸盐岩储层成因类型与评价
2.
Paleo-karst and Distribution of Oil and Gas of Lower Ordovician in Akekule Area , Tarim Basin;
塔里木盆地阿克库勒地区下奥陶统古岩溶及油气分布
3.
Paleokarst and Reservoir Characteristics of Lower Ordovician in Tahe Oilfield;
塔河油田下奥陶统古岩溶作用及储层特征
补充资料:广州汉代陶船
1954年在广东省广州市东郊东汉墓出土的明器陶船。通高 16厘米,长 54厘米。这是一艘内河航船。艏艉狭,中宽,底平。上层分前、中、后三舱,均有篷盖。两舷铺有撑篙的走道。艏悬碇。碇正视为十字形,侧视为Y?中危寥胨拢涯芙虾玫乜鄣鬃ド场t河卸妫霸谧ㄉ璧亩媛ブ校鄙烊胨K淙凰共皇亲岫妫哂锌泶蟮亩嬉叮纤辛Γ胂脸さ纳乙巡煌6嫦露擞氪兹∑耄呈辈恍胩岫妗6嬉逗蟛坑幸欢矗兰剖强堪锻2词庇靡孕鸫娴摹U馐窍执媸澜缱钤绲亩媸道任鞣皆? 4个世纪。
船上塑有 6个人物,分立各处作操作状。按人物身高比例推算,船实长应为15~14米,载重约50石,相当于《释名》所称"五百斛以上"的船。另外,甲板上还布置了六组矛和盾,与嘉峪关 3号魏晋墓壁画"宿营图"中所见者相似。过去曾认为它们是桨架,但其安放的位置紧贴舱房,无摇桨的活动余地,所以不可能是承桨的设施。
船上塑有 6个人物,分立各处作操作状。按人物身高比例推算,船实长应为15~14米,载重约50石,相当于《释名》所称"五百斛以上"的船。另外,甲板上还布置了六组矛和盾,与嘉峪关 3号魏晋墓壁画"宿营图"中所见者相似。过去曾认为它们是桨架,但其安放的位置紧贴舱房,无摇桨的活动余地,所以不可能是承桨的设施。
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