萝北口岸地处黑龙江省东北部，小兴安岭南麓三江平原接壤处，黑龙江南岸萝北县名山镇境内。口岸从 1984 年开始申报， 1989 年 4 月 8 日经国家批准为国家一类口岸， 1992 中俄双方政府换文，正式确认 萝北——阿穆尔捷特这对岸为国际客货运输口岸。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。

在国家同意辟建、开放萝北口岸之后，县委县政府集全县之几，举全县之力累计投资 2 600 多万元人民币进行口岸的办公、生活及检查、栓验等基础设施建设，萝北县还在国家、省有关部门的大力支持下，围绕口岸开放，累计投资 3 亿元，集中建设了连接鹤岗到口岸的 60 公里高等级公路，新上万门程控电话和光缆通讯，新建 5000kw 口岸经济合作区的输变电站，改建 6000m 2 的中俄民贸市场 , 并投资 500 万元人民币 , 对名山口岸码头进行了改造 , 使其达到了年货物吞吐量 30 万吨的能力 , 成为黑龙江沿岸最大的煤炭输出港 . 为此 , 进一步完善了萝北对外开放的硬环境。

在冤仇环境建设上，鹤岗市委、市政府，萝北县委、县政府非常重视口岸型经济的发展相继出台了鹤岗市人民政府《关于扩大对外开放，加速繁荣口岸工作的决定》，萝北县委、县政府《关于萝北县名山开发区招商引资优惠政策》、《加快发展外向型经济的若干决定》，口岸委《关于萝北口岸若干优惠政策的规定》。这些优惠政策对口岩的建设和发展起到了积极的推动作用。目前，萝北口岸已经实现了通关速度最快捷，查验手续最简便，收费价格最合理，口岸环境最宽松的工作目标。

萝北口岸在全省已开通的口岸中，有它独特的优势，其表现在：

1、萝北口岸是沿黑龙江九对口岸中除黑河外，距离最近、设施最好的口岸，双方口岸仅一江之隔。

2、在黑龙江众多沿边口岸中，萝北口岸距哈尔滨最近，道路交通条件最好，并且有鹤岗、佳木斯等中等城市为依托，具有很强的辐射性。

3、 萝北口岸地处黑龙江中游，是黑龙江“黄金水道”的起始点，可航行 5 千吨级船舶，现已开通江海联运业务。

4、 萝北口岸所在地综合开发已全面启动，在名山岛开发和国家级互贸区建设完工以后，名山镇将成为集购物、餐饮、娱乐、旅游、度假为一体的独具特色的边境名城。

5、实现了鹤岗市到比罗比詹犹太自治州直通客货运输的双向延伸，现正在进行鹤岗到哈巴直通客货运输延伸的洽谈工作。

进入新千年后，市、县两级政府站在跨世纪的高度，审时度势，抢抓机遇，明确发展口岸型经济战略，通过打口岸优势牌，走特色农业路，唱新兴工业戏，发边境贸易财，实现萝北经济又一次腾飞。