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1)  Sharp ordering
Sharp序
1.
The Sharp ordering in Boolean matrix set is discussed.
讨论了布尔矩阵集中的Sharp序 ,并给出了Sharp序的一些刻划和性质 。
2)  Sharp partial ordering
Sharp序
1.
A now characterization and some properties for the Sharp order of matrices are obtained using the corc-nilpotcnt decomposition of matrices- The relation between the Sharp partial ordering of the nonnegative definite matrices and its squares is obtained- The relation between the star and the minus partial ordering of normal matrices is discussed.
给出矩阵Sharp序的一个新的刻画,由此得到(半)正定矩阵Sharp序与其平方矩阵Sharp序之间的关系。
3)  Hancock-Sharp method
Hancock-Sharp方法
1.
The kinetic parameters of isothermal reduction ofα-Fe_2O_3 to Fe_3O_4 in 563~583 K were obtained by H2-thermogravimetric analysis according to Hancock-Sharp method.
3μm的微球状α-Fe_2O_3颗粒粉体,利用H_2-TG还原实验手段结合Hancock-Sharp方法,研究了微球状α-Fe_2O_3在563~583 K温度范围内等温还原为Fe_3O_4的还原行为和还原动力学。
4)  Sharp function
Sharp函数
1.
The weighted Sharp function and the weighted maximal function on Orlicz space;
Orlicz空间中带权的Sharp函数和极大函数
2.
AbstractWhen (u ,w) ∈C ,f#u, Mud are the sharp function and the maximal function on the measure udx respectively, the distribution inequalitywas proved, where ε,λ> 0, B =β(ε) >0.
当(u,w)∈C时,我们证明了分布不等式w(x∈R~n;M_uf(x)>Bf_u~#f(x)十λ)≤εω(x∈R~n;M_uf(x)>λ),(ε,λ>0),其中B>0与ε有关,f_u~#,M_uf分别是f关于测度udx的Sharp函数和极大函数。
5)  Sharp operator
Sharp算子
6)  Sharp hedging ratio
Sharp套期比
1.
Then paper takes the cash in hand more than the futures hedging capital requirement as the restraints of the Sharp hedging ratios to set up The Sharp—ARIMA futures hedging decision model based on capital constrain.
通过ARIMA时间序列预测期货套期保值的资金需求量,以Sharp套期比模型为目标函数,以套保者的手头资金大于套保资金需求量为约束,建立基于资金限制的Sharp-ARIMA期货套期保值决策模型,解决基于资金限制的单品种期货套期比的确定问题。
补充资料:交流电气化铁路的负序电流和负序电压


交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway

  处为最大,随着负序电流逐渐分散进人电力系统,系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN,d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两,负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同,为此,首先应根据有关电机制造标准,选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时,可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时,三相电流差不应超过10%,水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度,中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%,短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换,减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器,常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器,以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡,任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加,从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量,只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热,造成系统出力下降, (2)负序电流产生的负序转矩,使发电机振动,影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响,造成电动机三相电流不对称和附加损耗,使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值,因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN,dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
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参考词条