1) linear flow valve
线性流量阀
1.
For the double-canister linear flow valve,it is a kernel of the problem of inner canister orifice shape design that through areas is increasing in linear relation.
对于双筒式线性流量阀,内筒孔形状设计是关系到线性流量阀的过流面积能否"线性变化"的核心问题。
2) valve position-flow characteristic
阀位-流量曲线
4) valve flow characteristics
阀门流量特性
5) flow gate solenoid
流量阀门电磁线圈
6) large flow control valve
大流量阀
1.
The coordinating of large flow control valves and h igh pressure gel amp oules upon hydraulic supports are proposed in consideration of the variety of th e types of the above two things and their unfittness in use,which has brought inc o nvenience and even caused some loses in the process of manufacture,maintenance a nd standard management.
由于液压支架使用大流量阀型号繁杂 ,使用的高压胶管及接头也大不相同 ,使制造和维修困难 ,也不利于标准化管理。
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条