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1) vat arrangement
排缸
1.
Based on this model,this paper attempts to solve the problem of the vat arrangement by applying spanning-tree-based genetic algorithm.
文章针对印染行业的生产特点,建立生产调度的数学模型,并运用基于生成树的遗传算法进行排缸问题的求解。
2) single-row drying cylinder
单排烘缸
3) dryer condensate
烘缸排水
4) exhaust hood
排汽缸
1.
However, most of the previous numerical simulations studied the exhaust hood separately without taking account of the effect of the inhomogeneous flow from the last stage.
数值模拟一直是研究大功率汽轮机低压排汽缸内流场的主要方法之一。
2.
As the computational domain includes exhaust hood and last two stages,it is difficult to obtain precise results using the single-block grid,so the multi-block mesh is adopted to get the detailed three-dimensional flow in exhaust hood.
对于汽轮机低压排汽缸和末两级耦合的流场来说,单块网格难以保证计算的准确性。
3.
Through the numerical study on the complicated 3-D flow field of steam turbine exhaust hood,the status and progress at home and abroad on the numerical study is reviewed in detail and expected to promote the study on numerical study and project application.
通过对汽轮机排汽缸通道内三维复杂流动数值研究的分析和整理,综述了国内外排汽缸数值研究现状及进展,以期对此方面的研究及其工程应用起到促进作用。
5) exhaust hood
排气缸
1.
The complex structure of exhaust hood is described by body fitted coordinates and porosity.
采用适体坐标法和空度法描述了排气缸复杂的结构 ,开发了排气缸三维网格自动生成软件 。
6) exhaust casing
排气缸
1.
In this paper, according to the similarity theory, the relate parameter of exhaust casing are obtained through the model testing.
以相似理论为依据 ,对排气缸进行模型试验 ,得出排气缸的有关参数 ,同时也探讨了模型试验中的有关问
2.
Numerical results of a 3D viscous flow in an exhaust casing of a low pressure steam turbine were obtained with the 3D Navier Stokes solver Fine/Turbo.
运用三维粘性流场数值模拟软件 (Fine/Turbo)对一个低压蒸汽透平排气缸内的复杂流动进行数值模拟 ,计算结果与已有的实验数据进行了对比 。
补充资料：CAD技术在BFL513柴油机缸体模具上的应用
用Pro/ENGINEER进行柴油机缸体铸件模具的设计，借助三维实体复合建模技术的可视性、可检测性及可分析性，解决了模具设计中的疑难问题。本文以513缸体的设计为例，具体介绍了应用CAD技术进行铸件建模、合理分配砂芯和设计模具的方法和技巧。三维CAD技术给制造业带来的方便令传统的二维设计望尘莫及。 随着时代的进步，科技的发展和CAD技术的应用。模具行业由传统二维设计向三维设计转变，应用CAD技术进行三维模具设计，不仅缩短了设计周期，而且提高了模具精度，使模具结构更趋合理。同时应用CAD设计的模具在以后的铸件试制生产中，减少了模具修改的次数，减少了试制费用，节省了新产品的试制时间。以Pro/ENGINEER软件为例，我们来比较传统二维设计和三维设计所用的时间。 
图1 使用二维软件进行机械设计 
图2 使用Pro/ENGINEER三维软件进行机械设计 图1与图2 是国内某3C产品制造公司设计开发的流程与花费的时间。很显然，使用三维软件进行设计比传统设计大约节省一半的时间。 应用传统二维设计方法设计的缸体模具的铸件肥大，尺寸精度低，加工后的产品零件外表不美观且重量较大，模具在试制时反复修改，影响模具寿命，无形中增加了新产品的开发费用。另有一些芯盒特别是热芯盒，用传统的设计方法设计，须用普通机床无法加工，如果改用数控加工，则需要进行人工代码编程，费时费力。 综上所述，应用三维CAD 技术开发设计缸体模具是一种先进方法，下面以513缸体为例，具体介绍应用CAD技术进行铸件建模、合理分配砂芯和设计模具的方法和技巧。 一、 铸件模型的建立 分析缸体零件的二维产品图纸，找出其主体构架，运用CAD技术，首先建立零件的主体构架模型，然后再建立那些在主体构架（主模型）之上的功能小模型，最后，将这些主体模型与功能小模型作布尔运算，即可得到缸体零件的三维实体几何模型。对几何模型进行铸造工艺处理：加工面上添加加工余量，尖锐的棱角作圆角，设置冷加工使用的定位夹紧工艺凸台，对整个几何模型进行比例缩放（根据铸造环境和铸造方法及铸件材质的不同而制定的收缩率），本设计是将几何模型放大1.008倍，如图3所示 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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