1) urban leisure development
城市休闲发展
1.
The research of the urban leisure development is a base on our country state of the nation development.
城市休闲发展的重要性在即将到来的体验经济时代会越来越得以体现,所以关注和研究城市休闲发展就成了一个现阶段在理论、实践层面都必须高度重视的问题。
2) development indexes(listing)
城市休闲发展指数(排名)
3) leisure city
休闲城市
1.
City and Landscape being in Harmony to Bring out the Best in Each Other --Study on the Optimized Strategy of the Interaction between City Zones and Natural Landscape established by the "Leisure City" Conception is Hangzhou;
城景交融 相得益彰——杭州“休闲城市"理念下西湖景区城景互动的优化策略研究
2.
Form a leisure city: a angle of view of resources for the development of space environment in Hangzhou;
构建休闲城市——从资源角度分析杭州的城市空间环境
3.
Study of the Space Environment Issues and Theory in Hangzhou Based on the Idea of Leisure City;
“休闲城市”理念下杭州城市空间环境问题及其理论思考
4) urban leisure
城市休闲
1.
Reflection on the Protential and Development of Urban Leisure in Chengdu;
再论成都城市休闲潜质及其开发对策
2.
The research of the urban leisure development is a base on our country state of the nation development.
城市休闲,是把休闲的概念地域化,指在城市范围内的个体及群体所特有的休闲观念、产生的休闲行为以及相关的休闲产业供给和休闲消费需求的总和。
3.
The paper makes a more systematic explanation of the standard of a leisure city and makes an overall elaboration about basic problems of urban leisure from the perspective of planning practice.
本文对休闲城市的标准做了较为系统的整理,对城市休闲的基本问题从规划实践的角度做了较为全面的阐述,对城市休闲的产业体系、城市休闲的游憩方式与城市休闲的空间构成等问题进行了深入研究。
5) city leisure
城市休闲
1.
Research on Leisure City Development in China Based on City Leisure Index
基于城市休闲指数的中国休闲城市发展研究
2.
With the development of economy and the improvement of city life, more and more people put their eyes on improvement of leisure environment, how to develop city leisure arouses the attention of every city government.
随着经济的发展,生活水平的提高,人们越来越重视休闲环境的改善,城市休闲的发展问题也就引起了各级政府的广泛关注,引发了人们极大的研究热情。
3.
The paper,from the point of the system,analyzes city leisure elements of the system,its features and how to optimize the system of city leisure,and puts forwards three responses.
从系统论角度出发,分析城市休闲系统的构成要素及其特征,并对如何优化城市休闲系统,提出了三方面对策。
6) urban leisure people
城市休闲人
补充资料：城市化与城市发展
城市化与城市发展
城市化是指乡村人口向都市人口转化、生产方式与生活方式由乡村型向城市型转化的一个社会历史进程。这种进程标志着一个国家、一定地域现代文明的历史性变化。但城市化的历史不等于城市发展史。有资料证明，人类至今有9000年的城市发展史。而城市化的历史是从19世纪才开始的，世界城市化道路以产业革命开始至今已有200来年的历史。我国由于工业化起步比较晚，相对而言，我国相当数量城市还很年轻。
据有关专家分析，我国城市化未来进程表现出三个动态规律：城市人口数量每年增长，速度加快，城市人口文化素质逐渐提高；都市群带沿交通线集中化加强；城市人口的增长由过去自然增长为主转为机械增长为主，即乡村剩余劳动力向城市迁移。尽管如此，中国城市化仍然是一个相当沉重的话题。一方面是城市本身的问题，另一方面是社会发展的压力。
目前，我国城市都存在着城市公用基础设施建设跟不上城市经济增长和人民生活水平提高的需要。据公安部统计，1993年底全国总人口116276．6万人，市区非农业人口24291．6万人，我国城市化水平是20．89%。而欧美城市化水平则达到了80%，印度也达到了40%以上。据预测，到2000年，我国将有近两亿人离开农村，流向城镇，转为非农业人口。如果这些人全部进入大中城市，则在未来七八年内，需增建100万人口以上的城市160～200个，或50万～100万人口的城市300～400个。若按新增一个大城市人口的生产性和生活性基本费用匡算，国家要投资9600多亿元。这无论从时间、人力、物力、财力上看，都是不现实的。
所以，中国城市化仍将是任重道远，需要遵循客观规律，从中国的经济发展现状和国情出发，寻找自己的发展道路。
珠江三角洲、长江三角洲、京津唐地区、胶东半岛、辽中南地区被人们很形象地称为五大城市群。试问，是什么赋予它们城市群特征的呢？
首先是非农业比重高，工业结构各具特色。在五大城市群中，珠江三角洲第二、第三产业产值占GDP的90．2%，第一产业只占9．79%。京津唐地区非农产业占GDP的89．47%，第一产业只占10．73%；辽中南地区为87．61%，沪宁杭地区为78．12%，胶东半岛为77．40%。
其次是城市密度大，城市规模结构各异。我国五大城市群的城市密度都比较大，如珠江三角洲每万平方公里8．51个，胶东半岛3．59个，沪宁杭地区2．32个，辽中南地区2．17个，京津唐地区1．15个，它们比全国的0．52个都要高出许多。
最后是区域性基础设施水平较高。交通、电讯等区域性基础设施完善程度是衡量城市群发展水平的重要标志。在交通运输方面，各地均形成水、陆、空多种运输方式相结合、比较完善的交通网络，区内外联系十分方便。高速公路发展迅速，沈-大、京-津-唐、济-青、沪-宁-杭、穗-深、穗-珠等高速和准高速公路已建和在建中，水运得到了加强，新建和改建了一批港口，航空、电讯都有较大发展，为经济发展创造了良好的环境。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条