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1) Designs for digitalized reconstruction
数字化改造设计
2) numerical design and manufacture
数字化设计制造
3) Digital transformation
数字化改造
1.
Through discussion on digital transformation of electric automobile weighter, this paper expounds that making use of digital technique into automobile weighter can not only be easy to debug and maintain, but also increase the accuracy of its meaturing data and the stability of its operation, and still can be widely used in other electric weighters.
通过对电子汽车衡数字化改造的论述,阐明了数字化技术应用于汽车衡,不仅具有方便调试维修等特点,而且使其计量数据的准确度及运行稳定性得到提高,可在其他电子衡器中广泛推广应用。
2.
In this paper,Guangdong Province,the first 220kV digital station-three digital transformation of rural change station as an example to brief the technical structure of the digital substation.
本文以广东省第一个220kV数字化站—三乡变数字化改造站为例来简述数字化变电站的技术结构。
3.
It was analysed the railway locomotive maintenance of tooling equipment status, built the system hardware platform of digital transformation for a railway locomotive depot equipment transplanted μ C/OS- II embedded real-time operating system, on the basis of embedded real-time operating system, the software was analysised and designed.
分析了铁路机务检修工装设备现状、构建了铁路机务段设备数字化改造系统硬件平台、移植了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ,并在嵌入式实时操作系统的基础上进行了软件分析设计。
4) digitized transformation
数字化改造
1.
The tiltmeter of quartz horizontal pendulum SQ-70 had been digitized transformation in October of 2003.
2003年10月由张家口中心地震台和中国地震局地球物理研究所地震仪器厂,共同对阳原台SQ-70型石英摆倾斜仪进行了数字化改造。
5) Digital design and manufacture
数字化设计与制造
1.
Digital design and manufacture application in pressure vessel industry;
数字化设计与制造在压力容器中的应用
6) design and manufacturing digitalization system
数字化设计与制造系统
补充资料:如何对普通车床进行数控化改造
数控化加工是机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率发展的趋势。结合我国实际国情,经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。利用现有的普通车床,对其进行数控化改造是一条低成本,高效益的途径。一、总体方案:
图1 数控系统的总体框架配置
总体框架说明: 1、 PC机可采用工控PC机,可满足该控制系统的控制要求。 2、运动控制卡。我们采用了由ADVANTECH公司生产的PCL运动控制卡。该卡是一种高速三轴步进电机运动控制卡,它有16位的数字输入、输出口,可实现三轴联动。因此,它可以满足车床X,Z轴联动,实现直线,圆弧插补。 3、光电耦合电路是自己设计的,它的作用是能够隔离外部干扰信号对运动控制卡的信号冲击,提高系统的稳定性。 4、机床本体是由C613改造而来,拆除原来的丝杆,溜板箱,变速箱等,保留原来的三爪卡盘等。 5、步进电机及其驱动器是采用南京四通公司的。驱动器的输入电压式45V,考虑步进电机的步距角和丝杆的螺距,本系统X轴的脉冲当量是0.00125,Z轴的脉冲当量是0.0025。完全能够达到0.005mm的加工精度要求。 6、各种限位开关,减速开关,回零开关均安装在机床本体上,限位开关是起这硬件硬限位的作用,当车床加工工件超出加工范围时,车床自动停止加工。减速开关的作用是当车床刀架回零并走到车床零点附近时,减速开关被开启并通知车床减速走到零位置。 二、进给系统的设计 考虑到该数控系统是开环控制,没有位置反馈,故进给系统尽可能的要减少中间传动环节。本车床的X,Z两轴进给系统去掉了原来的进给系统的中间传动环节,直接采用了步进电机+刚性联轴器+滚珠丝杆的传动方案。拆除原来的丝杆,增加少量的机械附件,就可安装步进电机及滚珠丝杆螺母副。根据计算,要求步进电机的扭距是5 Nm。我们选用步进电机是南京四通公司的86BYG250C-SAFRBC-0302,步距角选用0.9/1.8,扭距是7.5Nm。驱动器的型号是SH20806,输入电压是45V。 三、控制系统的软件部分 该车床控制系统的软件部分采用VC++6.0编写,该软件的加工界面如图2。其功能主要有读取零件的加工G代码,编辑和编译G代码,仿真加工(包括加工前仿真和与加工同步仿真,回参考点,手工对刀,加工中断,超程软限位等功能。它可处理进给速度,主轴速度及转速方向,刀具信息,M功能等多种加工信息。该软件的操作平台是Windows98。该软件的操作过程是首先读入*.NC或*.TXT的G代码文件;然后进行编译,编译器能给出不符合本软件的语法错误提示;有错误可也立即修改;然后按照毛胚的实际尺寸输入,软件进行加工前仿真。在确认没有因G代码引起的加工错误的情况下,可以开始机床加工。加工前得首先对刀,对刀的意义在于建立起工件坐标与车床坐标之间得关系。加工过程中,软件界面的状态栏还显示出刀具当前的坐标,加工状态,加工时间等信息。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条
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