1) penalized Navier-Stokes equations
阀Navier-Stokes方程
2) Navier-Stokes equations
Navier-Stokes方程
1.
The boundary treatment of the fourth-order compact finite difference scheme for the incompressible Navier-Stokes equations;
关于不可压流体Navier-Stokes方程的四阶精度有限差分紧致格式的边界处理
2.
A fourth-order finite volume compact method for the incompressible Navier-Stokes equations;
求解不可压流体Navier-Stokes方程的四阶精度有限容积紧致格式
3.
Third-order projection method for solving the incompressible Navier-Stokes equations;
求解不可压Navier-Stokes方程的三阶精度投影方法
3) Navier Stokes equations
Navier-Stokes方程
1.
A cell centered finite volume scheme that applies a multistage time stepping scheme in conjunction with steady state acceleration techniques is used to solve the integral form of mass averaged three dimensional Navier Stokes equations for flows over a swept NACA0012 wing and a thin low aspect ratio wing mounted in a wind tunnel.
应用三维可压、雷诺平均 Navier-Stokes方程数值模拟了机翼半模实验风洞侧壁干扰和三维机翼半模与安装侧壁结合部流场。
2.
In this paper, the harmonic oscillating flows were solved by unsteady Navier Stokes equations, and the calculation method of damping in roll derivatives was presented under the Etkin s theory when body oscilated around a fixed axis.
采用非定常 Navier-Stokes方程描述物体简谐振动流场 ,并在 Etkin理论下给出绕定轴转动时滚转阻尼导数的计算公式 ,定常流场的计算采用空间二阶精度的交替方向隐式分解的 NND格式 ,非定常流场的计算采用时、空二阶精度的 Runge-Kutta多步格式 ,采用代数方法生成物体静、动网格。
3.
This paper is devoted to the study of the Navier Stokes equations with variable viscosity in a noncylindrical domain.
本文研究的是非柱状区域中关于可变粘性的Navier-Stokes方程的解的存在性与唯一性。
4) Navier-Stokes equation
Navier-Stokes方程
1.
Finite Element Analysis on Three-dimensional Navier-Stokes Equation;
三维Navier-Stokes方程的有限元分析
2.
Solving Navier-Stokes equation by mixed interpolation method;
混合插值法求解Navier-Stokes方程(英文)
3.
Global attractor for the penalized 2D Navier-Stokes equation;
带惩罚项的二维Navier-Stokes方程的全局吸引子
5) N-S equations
Navier-Stokes方程
1.
A new method is worked out for numerical simulation of 3-D unsteady incompressible N-S equations.
对三维、非定常、不可压Navier-Stokes方程提出了一种新的数值计算方法。
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条