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1)  design of filtering layer
滤层设计
2)  Filter design
反滤设计
1.
Since the theoretical methods of the filter design in highway engineering is still under development,there are still many problems: many existing methods are hard to choose; the requirement is strict; the materialsare hard to find; the constructions are difficult; the cost is high and so on.
公路工程反滤设计的理论方法正在发展之中, 存在方法多, 难以取用; 要求严, 料难找,施工难度大, 费用高等问题。
3)  filter mattress design
滤垫设计
4)  filter design
滤波器设计
1.
FIR filter design based on adaptive quantun-behaved particle swarm optimization algorithm;
基于自适应量子粒子群算法的FIR滤波器设计
2.
FIR filter design based on all-phase amplitude-frequency characteristic compensation;
基于全相位幅频特性补偿的FIR滤波器设计
3.
2-D Filter Design Method Based on McClellan Transformation;
一种基于McClellan变换的二维滤波器设计及其实现
5)  design for filtration elements
过滤器设计
6)  filter designing
滤波器设计
1.
Conclusion The proposed algorithm can be used for ranking selection filter designing in the unstable s.
结论算法可以很好地用于图像处理中的秩选择滤波器设计。
补充资料:多层滤料滤池
分子式:
CAS号:

性质:一种下流式重力深床滤池。一般采用3种滤料,上层为无烟煤(粒径1~2mm),中层为砂(粒径0.4~0.8mm),底层为石榴石(粒径<0.5mm)。过滤速度为10m/h,反冲强度为48~72m/h。在对生物处理后的出水进行过滤时,需采取某种形式的辅助冲洗措施。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条