补充资料：油老化

油老化
oil aging

youloohua油老化(011 aging)变压器油、汽轮机油等在使用过程中有一个或多个性能指标随时间而发生衰退变化的现象。 运行油老化后产生一些老化产物，如酸类、油泥沉淀物等。它们聚集在油中，会严重损害油的物理化学性质和使用性能，如使油色变暗、猫度变大、酸值升高、界面张力降低等。对变压器油，这些老化产物还会降低油的介电性能，并促进油浸纤维质绝缘材料的老化;特别是油泥沉淀物可能引起油道堵塞、散热不良，严重时会导致设备绝缘损坏。对汽轮机油，这些老化产物还会降低油的抗乳化性能，当有水同时存在时，便会引起油的乳化而妨碍润滑，使机组轴承磨损或锈蚀，甚至引起机组振动;油泥沉淀物有时还会造成机组调整系统卡涩。 原因与影响因素油老化的原因有内在因素和外在因素。内在因素主要是油的化学组成，外在因素包括温度、氧浓度、催化剂(又称触媒剂)、电场强度等，与设备运行条件有关.在密闭系统内，主要是热和电场的作用，在非密闭系统内，还有空气中氧的作用;而在一些特殊系统内，还可能有光线、高能辐射及其他因素的作用。 油的化学组成决定其氧化安定性。对矿物油而言，组成油的不同烃类具有不同的氧化倾向，且其氧化产物也有所不同。因此改进油品的生产工艺，采用适当的炼制方法和提高油品精制程度以获得优良的化学组成，是提高油氧化安定性的根本途径。 温度对油老化的影响符合热力动力学原理.一般说.在其他条件相同时，温度从60~70℃起，每增加1。℃，油氧化速度约增加一倍。随着温度升高，油泥沉淀物产生量不断增加。当温度达到油的裂解温度时，会伴随油的热解，生成较多的水和二氧化碳，并出现低分子烃类气体和碳质物等。因此，让油尽量保持较低的运行温度并避免油系统出现局部过热(热点)，可延缓油的老化。 氧浓度直接影响油的吸氧速度。氧浓度增加会加速油的老化，从而产生更多的油泥沉淀物。在非密闭系统中，油不可避免要与空气接触，如增加二者的接触面便会增加油的溶解氧量，使油老化加快。 许多金属及其盐类对油的氧化都具有催化剂的作用。其中铜(包括铜合金)、铅及一些金属皂化物的催化活性较强。铁的活性虽较铜弱，但两者组合则作用变强。不良的油漆、橡胶及其他材料也都会促进油的老化，有时会使油产生较多的低分子酸或油泥。当有水分同时存在时，这些催化剂的作用会更加强化，且助长老化油的腐蚀性.当油已明显老化时，聚集在油中的一些老化产物也会促使油的老化进一步加快。应尽可能随时消除运行油中出现的有害物质(如水分、皂化物、金属粉末等)。 电场对油的老化影响决定于电场强度。在较低电场强度作用下，一般会促使油中氧化产物加快变为油泥并生成较多的水分。

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