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1)  speed field model
速度场模型
1.
With the high precision repeated GPS observations,the multi-quadric equations interpolation method is used to establish the speed field model of China mainland crustal movement.
本文利用高精度复测GPS网,用多面函数拟合的方法计算出中国大陆地壳运动速度场模型,得到了有实用价值的中国地壳平面运动整体速度场图像和垂直速率等值线图像,同时计算出ITRF97参考框架下中国大陆地壳运动的区域背景场,该局域背景场与NNR-NUVEL1A、Sillard、Larson等全球板块运动模型所提供的欧亚板块的欧拉极方向和旋转速率在量级和大趋势上是一致的。
2.
In this paper,two different methods are used to establish the speed field model of crustal movement in China on the basis of 468 high precision GPS speeds by different subdivisions of plate.
利用所能得到的 4 6 8点的高精度GPS速度场 ,采用计算欧拉矢量法和多面函数拟合法分别在细分块体和不细分块体的情况下建立了中国地壳运动整体速度场模型 ,并对其结果进行了分析。
2)  modeling velocity space
模型速度场
3)  Velocity model
速度模型
1.
Study on the settling velocity model of crystal granula in the reactive crystallization process;
反应结晶过程中晶粒沉降速度模型研究
2.
Preliminary study of crust velocity model for Daqing Seismic Network;
大庆台网地壳速度模型初步研究
3.
CFP method for velocity model inversion;
速度模型反演的CFP方法
4)  temperature field model
温度场模型
1.
Using a mathematical analogue meth- od,an internal temperature field model of the pool wall bricks is set up.
采用数学模拟的方法,建立熔窑池壁砖内部的温度场模型。
2.
Using a mathematical analogue method,an internal temperature field model of the pool wall bricks is set up.
采用数学模拟的方法建立熔窑池壁砖内部的温度场模型。
5)  Interval velocity model
层速度模型
6)  acceleration model
加速度模型
1.
This paper presented a new acceleration model related with comfort controlling.
为了柔化电动汽车运行时速度变动带来的冲击,采用了单变量隐式广义预测控制的方法对电机电流进行控制,提出了一种基于车辆变速舒适度控制的加速度模型。
补充资料:速度滑冰场

速度滑冰场

冰上运动场地。是由两条直道连接两条半圆弯道组成的封闭式跑道。最大周长400m,最小周长3331/3m,两条跑道的内半径25-26m。每条跑道宽4-5m,在一侧直道的末端设置终点,另一侧直道上设置换道区。周长400m、内弯道半径25m、跑道宽5m的速滑跑道,直道长223.96m,内弯道长80.11m,外弯道长95.82m,换道区相差0.16m。周长400m、内弯道半径26m、跑道宽4m的速滑跑道,直道长220.86m,内弯道长83.25m,外弯道长95.82m,换道区相差0.07m。周长3331/3m、内弯道半径25m、跑道宽5m的速滑跑道,直道长157.24m,内弯道长80.11m,外弯道长95.82m,换道区相差0.16m。周长3331/3m、内弯道半径26m、跑道宽4m的速滑跑道,直道长154.16m,内弯道长83.25m,外弯道长95.82m,换道区相差0.lm。跑道的分界线要用整齐的雪线画出,并一直延伸至换道区。雪线要保证不冻结在冰面上。如无雪,可用宽5cm,长10cm,高不超过5cm的橡皮块、木块或其它合适的物块涂上协调颜色,按规定距离摆好,代替雪线。在弯道前、后15m内,橡皮块之间距离为0.5m,弯道中间橡皮块间距为lm,直道上橡皮块间距10m。终点线为红色,预备起跑线为红色虚线,其它各线均为蓝色,线宽5cm。起、终点线均与直道线或有道延长线垂直。预备起跑线距起跑线为lm。终点线后5m处,每隔lm标出一条清晰的色线。

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参考词条