1) two dimensional angles
二维波达方向角度
1.
In the multi path communication scenario,it is needed to estimate the two dimensional angles and relative time delays of each multi path ray.
在多径传输的情况下 ,经常需要估计各路径的二维波达方向角度及相对时延 。
2) 2-D direction finding
二维波达方向
1.
A new polarization smoothing algorithm is proposed for the 2-D direction finding of coherent cyclostationary signals.
针对相干循环平稳信号,该文提出一种估计二维波达方向的新方法——极化域平滑法。
2.
Based on two parallel linear arrays,a new algorithm of 2-D direction finding u nd er multipath environment is proposed which can estimate (2M-1)(M-1)(M is the pai r number of the arrays) directions at most,by sufficiently utilizing the tempor a l and spatial features of the signal,without the need of searching and paramet e r matching.
在双平行线阵的基础上,提出了一种可在多径环境下估计二维波达方向的新算法。
4) 2D central DOA estimation
二维中心波达方向估计
1.
By using a particular double L-shape array geometry, a novel method for the 2D central DOA estimation of coherently distributed sources that needn’t peak-finding searching is presented.
利用一种特殊的双L型阵列结构,提出了一种新颖的不需谱峰搜索的相干分布源二维中心波达方向估计方法。
5) 2-D direction of arrival
二维方向角
1.
In the presence of circular complex-valued multiplicative and additive noise,we proposed a crosscorrelation estimator for the 2-D direction of arrivals of narrowband source impinging on a uniform circular arrays (UCAs).
针对复值乘性和加性噪声同时存在的情况 ,提出一种基于均匀圆阵的信号二维方向角互相关估计方法 。
6) 2D-DOA
二维到达方向
补充资料：波波维奇，П.Р.
苏联航天员。1930年10月 5日生于基辅州乌津镇，1951年参军，1954年从军事航空学校毕业后在空军服役。1960年被选为航天员。1968年毕业于茹科夫斯基空军工程学院。1962年8月12～15日，他驾驶的"东方"4号飞船同"东方" 3号飞船（见"东方"号飞船）一起完成了编队飞行。1974年7月3～19日，他作为"联盟"14号飞船(见"联盟"号飞船)的船长实现了第二次空间飞行。"联盟"14号飞船入轨后两天与1974年 6月25日入轨的"礼炮" 3号航天站（见"礼炮"号航天站）对接成功。这个对接的轨道复合体在太空持续飞行15昼夜。波波维奇获齐奥尔科夫斯基金质奖章、列宁勋章和红旗勋章。他的著作有《航天纪事》(1962)和《黎明起飞》(1974)。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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