1)  DS signal
扩谱直序信号
1.
DS signal is a second order cyclostationary signal, where the information of chip width, carrier frequency and amplitude of signal is included in the amplitude of cyclic spectrum.
扩谱直序信号是二二阶循环平稳信号,其循环谱幅度包含了信号的码片时宽、载频、幅度等信息,通过分析,文中提出利用非零循环频率处谱峰的位置与大小估计这三个参数的算法,算法不需要伪随机码序列和信号参数等先验信息,可实现对信号参数的盲估计;对参数的估计是在非零循环频率上进行两个一维搜索,很大程度避免或减小了平稳噪声和干扰的影响,适用于低信噪比情况,且避免了多维搜索;文中还分析了算法的实现条件,并通过仿真实验对估计算法性能进行评估。
2)  spread spectrum
扩谱
1.
Realization of processing system for anti-interference signal based on multi-frequency spread spectrum and hopping spectrum;
多频点扩谱跳谱抗干扰信号处理系统的实现
2.
The paper analyses the property of pseudo-noise code and the orthogonal-code, proposes the compound-coding spread spectrum system, and introduces the data structures and the components of the system in detail.
直序扩谱系统中,扩谱增益的提高与数据速率的提高存在一定的矛盾。
3.
In spread spectrum communication system, tracking the phase of the pseudo-noise code accurately and steadily is the essential part.
在介绍数字化伪码锁相环的组成和工作原理基础上,对高动态环境应用要求下环路滤波器的特性进行了详细分析;并在一种数字化扩谱接收机中,完成了伪码的精确跟踪。
3)  Spread-spectrum
扩谱
1.
This paper presents a reversible data hiding method based on wavelet spread-spectrum and histogram modi-fication.
该文提出一种基于小波域扩谱的无损数据隐藏方法。
4)  Spread Spectrum Radar
扩谱雷达
1.
Spread Spectrum Radar and its Application in Countermeasure against Anti-radiation Missile;
扩谱雷达及其在对抗反辐射导弹中的应用
5)  duration estimation
扩谱周期
1.
The Application of Enhanced Spectrum-reprocessing to the Duration Estimation of the PN Sequence of DS/SS Signal;
应用增强二次谱估计直扩信号扩谱周期
6)  Space-time spreading
空时扩谱
参考词条
补充资料：交流电气化铁路的负序电流和负序电压


交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway

　　处为最大，随着负序电流逐渐分散进人电力系统，系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN，d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两，负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同，为此，首先应根据有关电机制造标准，选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时，可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时，三相电流差不应超过10%，水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度，中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%，短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换，减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器，常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器，以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡，任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加，从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量，只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热，造成系统出力下降， (2)负序电流产生的负序转矩，使发电机振动，影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响，造成电动机三相电流不对称和附加损耗，使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值，因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN，dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。