补充资料：钢板控制冷却

钢板控制冷却
controlled cooling of steel plate

改变辊道速度和改变冷却段个数的办法，来得到要求的冷却速度。当通过改变辊道速度和冷却段数仍不能得到要求的冷却速度时，就要改变水的流量。 钢板在线控制冷却多采用管层流冷却、水幕冷却、喷雾冷却和喷射冷却等方式及它们的组合。(见撞喇冷却)常采用的冷却方式如表所示。 铜板控制冷却的方式了万 钢板上下两面水的冷却和流动行为从上部冷却喷嘴落下的冷却水，冲击到热态钢板上，进行了一次热交换。滞留在钢板上面的冷却水在高温钢板的表面形成了蒸汽膜，削弱了水的冷却能力。因此从上部喷嘴落下的冷却水必须具有一定的冲击力，穿透蒸汽膜才能有效地进行冷却。在连续冷却中，钢板上滞留的水形成一定厚度，冷却水量越大，滞留水层厚度越大。滞留水向钢板两侧流动，其流动速度越接近两侧边部越大，对钢板宽向的冷却均匀性有一定影响。 下部冷却喷嘴喷出的水流冲击在高温钢板的下表面上进行热交换。由于重力的作用水冲击钢板下表面之后，很快落下不可能形成滞留水。水和钢板表面接触的时间很短，因此下部冷却效率比上部冷却的要低。为了提高下部冷却的冷却效率，常采用一定的喷射角度，以增加冷却水和钢板下表面的接触时间。为了使钢板的上部冷却和下部冷却平衡，常采用增大下部水量的办法。 钢板厚度方向的温度和冷却速度的变化钢板在连续加速冷却中，钢板的表层温度下降比心部的要快得多。钢板越厚、冷却速度越大，表层和心部的温度差也越大，表层的实际冷却速度比心部的要大得多。在对25mm厚钢板采用单一冷却速度的常规冷却时，其表层和心部的温度变化曲线如图1所示。冷却一开始表层温度急剧下降，中心部温度下降比较缓慢，随冷却时间的延长，表里温差越来越大;停止水冷后(在空冷阶段)，心部温度缓慢下降，表层温度逐渐回升;随着时间的延长，表里温度逐渐趋于一致。图2是25mm厚钢板在850~55。℃区间进行单一冷却速度的常规冷却时表层和心部的冷却速度变化曲线。在表层(1/8t)的冷却速度为10℃/s时，心部(1/2t)的冷却速度为6℃/s。表层和心部的最大温度差为124℃;表层的冷却速度为21℃/s时，心部的冷却速度为9℃/s，表层和心部的最大温度差为171℃;在表层的冷却速度为44℃/s时，心部的冷却速度为8℃/s，表层和心部的最大温度差为244℃。可见给定的冷却速度即冷却水量越大，表面的冷却速度越大，表里的冷却速度差也越大，表里的最大温度差也越大。表面的冷却速度越大，心部的冷却速度也有所增大。值得注意的是，当表面速度大到一定程度(如44C/s)后，心部的冷却速度不但不提高，反而有所下降。

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