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1) flight & fight simulation platform
飞行作战仿真平台
1.
A general flight & fight simulation platform with man-in-the-loop developed by our subject group isdiscussed.
论述由本课题组研制成功具有高逼真度动力学特性关键机载系统功能仿真良好的人机交互界面和逼真的环境仿真能在分布式虚拟战场中进行交互作战的有人驾驶通用飞行作战仿真平台显示出飞机动力学虚拟样机对武器平台设计和战效评估的可行性和重要
2) warfare simulation platform
作战仿真平台
3) Flight simulator
飞行仿真转台
1.
With regard to the high precise flight simulator, the precision is influenced by many factors, such as inertia coupling when three frameworks rotating at the same time and imbalanced torque due to load dimension and not superposition between barycenter and the center of rotating.
对于高精度的飞行仿真转台,影响其精度的因素很多,如三轴同时转动时的惯量耦合及负载重心与回转中心不重合等原因而造成的不平衡力矩,本文针对这两个问题进行了分析,建立了转动惯量与转角、负载偏载力矩与转角的函数关系,通过仿真计算说明,外框的转动惯量,内框的偏载力矩受耦合影响最大。
2.
Firstly,the theoretic model of three axis flight simulator is established, and the reduced order model is obtained by using an improved genetic algorithms (IGA).
在理论分析的基础上建立了三轴飞行仿真转台机理模型,利用改进的遗传算法得到了降阶模型,并依据先验知识,在不同工况条件下利用改进的遗传算法对外框模型进行离线闭环辨识,得到了由10个外框模型构成的模型集合,最后,在模型集合的基础上,利用改进的遗传算法提取出了外框系统的标称模型。
3.
According to the high precision and high power characteristics of a novel electric-driven flight simulator, an effective driving scheme is proposed.
针对一种新型电动飞行仿真转台高精度、大功率的突出特点,设计了十分有效的驱动方案。
4) flight motion simulator
飞行仿真转台
1.
Inner axis control with friction compensation for high precision flight motion simulator;
高精确度飞行仿真转台内框控制摩擦补偿研究
2.
For flight motion simulator system, a fuzzy-PID controller based optimal fuzzy reasoning method was adopted.
针对飞行仿真转台系统,设计了模糊PID控制器,并采用了最优模糊推理这种新的模糊推理方法。
3.
As one kind of servo system with uncertainties and disturbances, to obtain high performance and good robustness of the flight motion simulator, a robust Backstepping controller was proposed based on a Nonlinear Disturbance Observer(NDO).
实验仿真表明,这种新型鲁棒控制器能够很好地克服了转台现存的非线性因素影响,非常适合高精度飞行仿真转台系统的鲁棒控制。
5) Tactical Simulation Platform
海战仿真平台
1.
An Agent-based Tactical Simulation Platform is designed and realized.
设计和实现一个基于智能主体的海战仿真平台。
6) flight simulation
飞行仿真
1.
Design of maneuvering command tracker in flight simulation;
飞行仿真中机动指令跟踪器的设计
2.
Flight simulation of an autonomous unmanned aerial vehicle in precise strike;
自主式无人机实施精确攻击的飞行仿真
3.
On curve fitting method of aerodynamic data in flight simulation;
飞行仿真中气动特性数据拟合方法研究
补充资料：仿真技术和公共服务平台在风力产业中的作用
摘要：本文从发展风电技术要求出发，希望能构筑一个“虚拟设计”研发平台，而应用CAE技术是一种很好的选择。上海CAE技术公共服务平台的建立是向社会提供一个开放高效的科技创新创业的服务和保障渠道，目的是提高企业的市场竞争能力和优化创新资源，做到资源共享，运用CAE技术方法加快我国风电技术的发展。
0 引言
风力发电装置最关键、最核心的部分是转子叶片，叶片的设计和采用的材料决定风力发电装置的性能和功率；风力发电的设备被架在一根细长柱子上，顶部所承受的重量影响了设备的可靠性和安全性；受海风和海浪袭击的近海如何找到塔和塔固定承受能力的最佳方案。这些都是人们所需要解决的问题。 人们在探求一种方法，希望能构筑一种“虚拟设计”研发平台，在研制新的大型生产设备时，不必真的把设备造出来，只要在计算机里进行模拟就可以发现不足、及时修正。人们越发感到：产品如何画出来、看得到并不重要，重要的是知道产品性能如何，产品使用寿命周期如何。 计算机辅助工程（Computer Aided Engineering — CAE ）就是一种迅速发展的虚拟设计和分析技术。作为创新设计的重要手段，CAE技术已不仅仅作为科学研究的一种手段，在生产实践中也已作为必备工具普遍应用。 从应用推广层面考虑CAE技术，不可避免地要考虑到公共服务的问题。只有建立了与CAE技术相关的公共服务体系，人们才可能通过这个体系寻找到与CAE相关的符合行业特征的技术服务及其合作，从而使CAE被社会认可并普及；考虑到CAE的虚拟模拟技术正在成为与理论研究和物理实验同等重要的研究手段，有必要在扶植具有自主知识创新技术的CAE软件发展过程中，培育、推广应用，使其具有社会的认同和发展空间。
1．风力发电产业需要创新技术
风能是目前可实现大规模产业化开发的可再生能源，风电有较强市场竞争力。近年来，世界风电装机以年平均30％以上的速度高速发展，技术日渐成熟、单机容量不断增加、发电成本不断下降。到2002年底全球装机容量达到3200万千瓦，西方发达国家的发展动机是：①承诺二氧化碳的减排义务；②占领未来能源技术的领先地位，并形成新型产业。我国经十多年的发展，2004年底装机容量68万千瓦，年发电量10多亿kWh。尽管我国已掌握750千瓦风电机组的制造能力，具备了生产600、750千瓦机组的能力，但所需兆瓦级风力发电设备完全依赖进口。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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