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1)  mixed toll plaza
混合式收费站
1.
0 in image simulation of vehicles at the mixed toll plaza.
举例说明如何在VB应用程序进行混合式收费站车辆运行模拟中应用DirectX7。
2)  Mix with the type charges
混合式收费
3)  combination rates
混合收费制
4)  Hong Kong and Taiwan type toll station
港湾式收费站
1.
to use yearly ticket system and Hong Kong and Taiwan type toll station.
针对过去城市道路收费采用与高速公路相同的横截式收费站收费方式存在的问题 ,提出城市道路收费系统设计新思路 ,即采用年票制和港湾式收费站的收费方式。
5)  composite toll collection
组合式收费
1.
Highway ETC and composite toll collection system;
公路ETC及组合式收费系统
6)  premium income compound
保费混合收取
补充资料:坝-引水混合式水电站
      采用坝和有压引水道共同集中水头,或主要用坝取得水头,并依靠引水道引水以开发水能的水电站。坝集中一部分落差外,再通过有压引水道(隧洞、管道等)集中坝下游河段的另一部分落差,形成电站的总水头。这种开发方式具有坝式水电站和引水式水电站的共同优点,当河段上游坡降较缓且有筑坝建库条件,而下游河段坡降很大(如有急滩、跌水或大河弯)的情况下,特别适用于这种布置形式。
  
  坝-引水混合式水电站的特点是:①坝与厂房分开,二者用较长的压力水道(隧洞、钢管等)连接;②上游有水库,能进行径流调节,提高枯水季的发电引用流量;③电站的水头由坝抬高上游水位和引水道集中沿程落差而得,水头较大,但坝的高度和水库淹没损失均较小;④在引水道末端与进厂前的高压水管间,一般设有调压室等调压设施,如采用地下式厂房,且尾水隧洞较长时,还可能要设置尾水调压室(图a)。
  
  坝-引水混合式水电站与引水式水电站和某些坝后式水电站有时难以明确划分,一般应以坝和引水道所获得的水头均能达到电站设计水头的较大比重时,方能称为坝-引水混合式水电站。当采用土石坝或虽采用混凝土坝而在坝下游直接布置厂房有困难时,也可在距坝较近的距离,利用通过或绕过坝体的引水管道将水引入厂房。这时,水电站厂房等建筑物与坝分开,自成系统(图b、c)。有时虽然将这种布置方式也称为坝-引水混合式水电站,但是其坝和厂房集中在很短的一个河段中,电站的水头基本上全部由坝壅高水位获得,实质上仍是坝式水电站。
  
  中国建造了较多的坝-引水混合式水电站,如狮子滩、流溪河、古田溪一级等水电站,坝与引水道所得水头各占水电站设计水头的二分之一左右。湖南镇、云峰等水电站的水头主要由坝获得,引水道得到的水头所占比重甚小,类似坝式水电站。而鲁布革、下马岭、铁门关等水电站的水头主要由引水道得到,由坝所得到的水头仅及电站设计水头的四分之一左右,又近似引水式水电站。
  

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