1) Rotational model
轮排模型
2) emission model
排放模型
1.
Environmental Protection Agency(EPA) were described,and based on this technical idea,a set of Chinese vehicle emission models were developed.
通过介绍美国环保局 (USEPA)颁布的机动车源排放模型 (MOBILE)的发展、分类及最新模型版本 ,提出了根据这一思路开发的中国机动车排放模型。
2.
Based on chemical reaction dynamics, a CO emission model of the spark ignition engines fueled with various components coal bed methane was developed in this paper.
研究结果证实,所建立的CO排放模型是合理的。
3.
The driving cycle-based mobile emission model(DC MEM) was developed to simulate CO,NO_x and HC emission factors of light-duty vehicles for different cities or driving cycles.
基于我国5个城市实际道路车载测试数据,引入比功率(VSP)和发动机负荷(ES)作为反映机动车行驶状况的特征参数,建立轻型车基于VSP和ES的60个排放单元BIN的排放率数据库,开发了基于工况的城市机动车排放模型(DC MEM),该模型能够计算城市或任一工况下轻型车不同车型的CO、NOx和HC排放因子。
3) queue model
排队模型
1.
The queue model of preemptive service-mode is established,which is analyzed and discussed.
建立了抢占优先服务模式的排队模型,对此进行了分析、讨论,并对报文的延时性能进行了数值计算、仿真。
2.
, this paper gives a method about the implementation of token ring access control, sets up a queue model for token ring based on the method,and gives its mathematical analysis and performance analysis.
基于文献［１］，给出了一种实现令牌环介质存取控制的方法建立了基于该方法令牌环的排队模型，并对其进行了数学解析和特征分
3.
In this paper,queue model and power mode scheduling are used,the characteristics of wireless sensor networks,such as average power consumption and packet delay are researched,the relationship between average power consumption,packet delay and constellation size are derived.
文中,基于排队模型,采用功率模式管理,对节点平均功耗及数据延时等无线传感器网的性能做了研究,并得到了与调制星座体积之间的关系。
4) hydrocarbon expulsion model
排烃模型
1.
A study on hydrocarbon expulsion model considering heterogeneity of source rocks;
考虑烃源岩非均质性的排烃模型
5) oil expulsion model
排油模型
1.
In combining with the principle of successive sedimentary compaction,a new oil expulsion model known as the compaction-filtration model was established.
提出了烃源岩油水两相系统相对渗透率计算公式 ,与逐次沉积压实排液的原理相结合 ,建立了新的排油模型 (简称压实渗流模型 )。
6) queuing model
排队模型
1.
Analysis of effects of queuing model on ship s waiting time;
排队模型对船舶等待时间的影响分析
2.
The simplifying of state probability equation in queuing models;
排队模型中状态概率方程的简化
3.
Through the analysis of the field observation and the investigation of the randomness of the railway haulage system of the shaft station, a limited customer M/ M/ 1 queuing model of cradle dumpers in the station is developed and the optimum design of shaft stations is approached.
通过现场观测与调研及对井底车场轨道运输系统随机性的分析，建立了井底车场翻车机系统顾客源为有限（ｍ）的Ｍ／Ｍ／１排队模型，进行了井底车场优化设计的初步探讨。
补充资料：AutoCad 教你绘制三爪卡盘模型,借用四视图来建模型
小弟写教程纯粹表达的是建模思路,供初学者参考.任何物体的建摸都需要思路,只有思路多,模型也就水到渠成.ok废话就不说了.建议使用1024X768分辨率
开始
先看下最终效果
第一步,如图所示将窗口分为四个视图
第二步,依次选择每个窗口,在分别输入各自己的视图
第三步,建立ucs重新建立世界坐标体系,捕捉三点来确定各自的ucs如图
第四步,初步大致建立基本模型.可以在主视图建立两个不同的圆,在用ext拉升,在用差集运算.如图:
第五步:关键一步,在此的我思路是.先画出卡爪的基本投影,在把他进行面域,在进行拉升高度分别是10,20,30曾t形状.如图:
第六步:画出螺栓的初步形状.如图
第七步:利用ext拉升圆,在拉升内六边形.注意拉升六边行时方向与拉升圆的方向是相反的.
之后在利用差集运算
第八步:将所得内螺栓模型分别复制到卡爪上,在利用三个视图调到与卡爪的中心对称.效果如图红色的是螺栓,最后是差集
第九步:阵列
第10步.模型就完成了
来一张利用矢量处理的图片
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条