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1)  pathway to network
网上之路
2)  net roadshow
网上路演
1.
Study on the net roadshow and its governance mode;
网上路演及其运作模式初探
3)  Sea Silk Road
海上丝绸之路
1.
Research on the Sea Silk Road harbor protection at Quanzhou;
泉州海上丝绸之路滨海史迹的研究与保护
2.
Research on Regional Tourist Cooperation in Sea Silk Road;
海上丝绸之路区域旅游合作研究
3.
The "Sea Silk Road" and the Pirates along the Coast of Western Guangdong;
海上丝绸之路与粤洋西路之海盗
4)  Marine Silk Route
海上丝绸之路
1.
The Marine Silk Route beginning from Guangzhou came into being in West Han Dynasty and became perfect in East Jin and Southern Dynasties.
“海上丝绸之路”形成于西汉 ,完善于东晋南朝 ,在隋唐宋时广州发展成为“海上丝绸之路”第一大港和世界东方港市。
2.
Guangdong was one of the main starting points of the Marine Silk Route; its external silk trade u nderwent three tortuous stages during Ming Dynasty, early Qing and late Qing periods.
丝绸是我国传统的最大宗输出商品,广东作为“海上丝绸之路”的主要起点,其对外丝绸贸易在明代、清前期和清后期三个阶段经历了曲折的发展过程。
5)  Maritime Silk Road
海上丝绸之路
1.
A Study of Cultural Tourism Development of Maritime Silk Road——A Case Study of "The South China Sea NO.I"
海上丝绸之路文化旅游发展研究——以“南海一号”古商船为例
6)  Land Silk Road
陆上丝绸之路
1.
Three Discussions of Land Silk Road in the Song Dynasty
宋代陆上丝绸之路贸易三论
补充资料:串联通风网路


串联通风网路
serices flow network

ch日an{!。n tongfe门g胃。门g旧串联通风网路(、。r、。5 fl、)w,:。twork)风道依次首尾相接,中间没有分岔的风网。根据风量平衡定律,串联风网中各分支风道的风量相等,并等于网路的总风鼠.即QQ.一Q。根据风压损失迭加原理,串联网路的总风服为各分支风道风压降之和,即 、「一艺,,. r}根据阻力定律,串联网路的总风阻等于各分支风道的风阻之和,即 允、一艺尺L,当用等积孔表示时.串联网路的总等积孔与各分支风道等积孔之间的关系为 “一布 叼洲月式中Q、人、尺.和魂.分别为各分支风道的风量、风压、风阻和等积孔:Q、左、此和t分别为串联网路总风壁、曾、风服、总风阻和总等积孔::、,,分别为串联网路中分支风道编号和风道总数 串联网路的特点是总风阻和风压损失均大、能耗高作业面之间风道串联时,前一作业面的污风对后-作业面造成污染,应于避免。 (李高棋)
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