1) electro-hydraulic servo multi variable system
电液伺服多变量系统
2) servo electricity-liquid system
伺服电液系统
3) electro-hydraulic servo system
电液伺服系统
1.
Gain adaptive sliding mode variable structure control in electro-hydraulic servo system;
电液伺服系统的增益自适应滑模变结构控制
2.
Research on adaptive sliding mode tracking control for electro-hydraulic servo system;
电液伺服系统的自适应滑模跟踪控制研究
3.
Study on dynamic performance of multi-DOF electro-hydraulic servo system;
多自由度电液伺服系统动态特性研究
4) electrohydraulic servo system
电液伺服系统
1.
The three-axle flight simulator is an important device to measure the performences of the guidance head of a missile and is a complicated electrohydraulic servo system including nonlinarity, time variable factor and uncertainty.
三轴飞行仿真转台是专门用于测试导弹导引头性能的重要设备,是一类具有非线性、时变性和不确定性的复杂的电液伺服系统,其中环系统的阻尼比和固有频率通常较低,需加以校正。
2.
A design method for sliding mode robust controller with feedforward compensator is presented, aimed at the problem of tracking control for electrohydraulic servo system with uncertainties of varying parameters.
本文针对存在参数变化的不确定性电液伺服系统的跟踪控制问题 ,提出了一种具有前馈补偿的滑模鲁棒控制器设计方法 ,利用李亚普诺夫方法证明了整个闭环系统的渐近稳定性。
5) electro hydraulic servo system
电液伺服系统
1.
A method of the electro hydraulic servo system identification modeling is presented based on support vector machines.
提出了电液伺服系统的支持向量机的辨识建模方法。
2.
According to structure invariance principle of electro hydraulic servo system ,aiming at tracking control problems of nonlinear electro hydraulic positioning servo system ,the paper puts forward and hunts for an intermediate variate ,designs a compensator so as to eliminate the influence of load and outer interference on the system and make it optimum design state.
根据电液伺服系统的结构不变性原理,针对非线性电液位置伺服系统的跟踪控制问题,提出并寻找一个可观测量与设计一个补偿器,消除负载及外干扰的影响,使系统始终保持在最佳设计状态。
3.
This paper presented mathematical modeling and simulation of an electro hydraulic servo system by means of a nonlinear analysis method.
运用非线性分析方法对一试验用电液伺服系统进行理论建模和仿真研究 。
6) Dual electro-hydraulic servo system
双电液伺服系统
补充资料：多变量系统
具有多个输入量或输出量的系统。又称多输入多输出系统。同单变量系统相比，多变量系统的控制复杂得多。在多变量控制系统中，被控对象、测量元件、控制器和执行元件都可能具有一个以上的输入变量或一个以上的输出变量。例如汽轮机的蒸汽压力和转速控制，石油化工生产中精馏塔的塔顶温度和塔底温度控制，涡轮螺旋桨发动机转速和涡轮进气温度的控制等，都是多变量系统的控制问题。多变量系统不同于单变量系统，它的每个输出量通常都同时受到几个输入量的控制和影响，这种现象称为耦合或交叉影响。交叉影响的存在使多变量系统很可能成为一种条件稳定系统。例如，在调试或运行过程中若增益发生变化或某一元件（例如传感器）断开或失灵，就可能导致不稳定。这是多变量系统特有的问题。在多变量控制系统的设计中，对于交叉影响的处理，常采用两种方式：①通过引入适当的附加控制器，实现一个输入只控制一个输出，称为解耦控制（见解耦控制问题）；②协调各个输入和输出间的关系，使耦合的存在有利于改善系统的控制性能，称为协调控制。此外，也可采用其他形式的指标来设计多变量系统的控制器。（见线性系统理论）
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条