3) mode
模型
1.
A mode of artificial wetland for wastewater treatment in Guangchang County;
广昌县人工湿地污水处理模型
2.
Research on mode of rank of enterprise occupational injury risk;
企业职业伤害风险分级模型研究
3.
Study on decision-making modeling of water environmental protection and economic development;
水环境保护与经济发展决策模型的研究
4) modeling
模型
1.
Modeling of Abrasive Water Jet Cutting Process Based on ANFIS;
基于ANFIS的磨料水射流切割模型
2.
Porous grout pressure modeling in mending shaft-lining ruptures;
井壁破坏注浆治理中的浆液孔隙压强模型
3.
Modeling transfer and partitioning of potentially toxic pollutants in soil crop system for human food security.;
土壤-作物污染物迁移分配与食物安全的评价模型及其应用
5) Models
模型
1.
Concurvity in generalized additive models in study of air pollution;
广义可加模型共曲线性及其在空气污染问题研究中的应用
2.
Effluent charges models on bilevel decision-making;
双级决策的排污收费模型
3.
Code Structure and Severe Accident-related Models of SCDAP/RELAP5 MOD3 Program;
SCDAP/RELAP5程序结构及严重事故有关的模型概述
6) pattern
模型
1.
The Classification Pattern of DNA Sequence;
DNA序列分类数学模型
2.
Study on Innovation Pattern of Agricultural Science and Technology;
农业科技创新的双规三力互动模型
3.
Meta-evaluation of Higher Educational Evaluation and Its Quantiative Analysis pattern;
高等教育评价的元评价及其量化分析模型
参考词条
补充资料：基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤，并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明，利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库，实现零件的系列化设计，能大大提高设计效率。
在制造工业中经常遇到形状相似，但大小并不完全相同的零件，比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计，目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展，产品的设计与制造有了新的思路，即从三维到二维的设计步骤，也就是首先要建立三维模型，然后自动生成二维的工程图纸，或者利用三维零件模型直接生成数控代码，实现无图纸加工，节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立，就显得尤为重要，它将使产品的结构设计的系列化成为可能，并极大地缩短了结构设计周期，减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
1、 建立表驱动零件模型库的原理
在产品的系列化设计过程中，为了加快产品设计过程，减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open)，但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1]，利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。
建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表，将电子表链接到当前模型中，因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用，这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸，所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改，因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失，并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。
2、 建立基于表驱动的零件三维参数化模型
2.1 分析零件特征
为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点，最后明确该零件需要几个参数进行驱动。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。