1) bootloader
引导装载系统
1.
Design and implementation of bootloader based on MIPS in embedded Linux;
基于MIPS体系的嵌入式Linux引导装载系统的设计与实现
2) bootloader
引导装载
1.
Implementation of DSP bootloader in petroleum exploration instruments.;
石油勘探仪器中DSP引导装载的设计实现
2.
This paper proposes a bootloader method via USB, which employs TMS320VC5509, a highperformance and low - power Digital Signal Processor produced by Texas Instruments Corporation.
选择TI公司推出的高性能、低功耗数字信号处理器TMS320VC5509,提出了一种通过USB总线对DSP实现程序上电引导装载的方法。
3.
This paper describes the key steps in the design and implementation of a μCLinux’s bootloader based on a dual core DSP in detail.
本文以一种双核DSP作为硬件环境,详细阐述了引导装载程序的设计与实现技术。
3) Bootload
引导装载
1.
Design of Parallel Bootload of TMS320VC5402;
TMS320VC5402并行引导装载方案设计
2.
This paper discusses the bootloading of DSP and the configuring of FPGA,taking TMS320C6416 and XC3S1200E for example,and a way to achieve both bootloading and configuring using single FLASH is proposed.
本文举例分析了DSP的引导装载过程和FPGA的配置流程,并据此提出了一种使用单个FLASH存储器实现上述两个功能的方法。
4) bootloader table
引导装载表
5) guidance system
导引系统
1.
On the base of helicopter s GPS & Inertial Navigation System,We establish a guidance system,which real-time calculate the value of deviation angle between the target and helicopter-loaded platform.
为此,基于直升机的GPS和惯性导航系统,建立导引系统。
6) system booting
系统引导
1.
Realization of alarm function in hard-disk restorable card on system booting;
系统引导中硬盘还原卡预警功能的实现
补充资料：着陆引导系统
| 着陆引导系统 landing guidance system 用无线电设备引导驾驶员或自动驾驶仪使飞机安全着陆的导航系统。无线电着陆引导系统向飞机提供精确的着陆方位、下滑道和距离等引导信息，飞机依据这些信息对准跑道并按给定的下滑角进场和着陆，以保证接地点的偏差在规定的范围以内，着陆系统有以下3种。 ①仪表着陆系统。在各种气象条件下，驾驶员凭借仪表使飞机安全着陆的无线电导航系统。这种系统最早出现于1939年，1949年国际民航组织将其定为国际标准着陆系统。它的优点是：能在复杂气象条件下提供精确直观的引导着陆信息；可根据气象和机场条件选择不同的工作类型（决断高度和跑道视距）；使用国际通用的标准设备。缺点是：只能提供一条下滑角固定不变的对准跑道中心线的进场着陆航道，不适用于短距起落和垂直起落的飞机；通道少（40个），不能满足国际民航的新要求（200个）；系统要求平坦和净化的场地（草、雪等都会影响引导信号质量）。因而国际民航组织规定这类系统使用保护期截止到1995年1月1日。 ②地面控制进场系统。能准确地测量进场和着陆过程中飞机位置并引导着陆的雷达系统。其优点是：机上无需加装电子设备，对驾驶员无需进行特殊训练；适用于各种场地，机动性好；根据不同机种对下滑角度的要求可选择不同的下滑线。缺点是：因靠地面管制员指挥，驾驶员工作被动；靠管制员手控天线跟踪飞机，只能一架一架地引导；引导距离受气象条件限制。但它不断采用新技术，这些缺点正在克服中。 ③微波着陆系统。工作于微波频段（5031.0～5090.7兆赫）、由机上设备获得引导数据的无线电着陆系统。其优点是：系统精度高，能满足全天候工作要求；允许飞机任意选择机场航道，适用于作各种起落的各型飞机；系统容量大（200个通道），能满足空中交通量增加的要求；设备体积小，对场地要求低；系统抑制多径干扰能力强。国际民航组织于1978年选定时基扫描波束微波着陆系统作为新的标准着陆系统。它能提供连续的、精确的3坐标（方位、仰角、距离）信息。
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参考词条