本文针对集装箱码头中的拖车调度问题,对于当某辆拖车完成一项作业任务后,如何去寻找下一个装卸任务的问题,提出了一个多因素的在线调度策略,该策略在针对我国大多数港口的现有布局和信息现状的基础上,综合考虑了拖车空驶和距离平衡多种因素,建立了综合评价函数,并应用评价搜索和离散事件仿真方法对评价函数进行了优化计算。

对CSSCI引文数据和中国期刊网引文数据进行比较,探讨经过来源期刊选择的CSSCI引文和未经过选择因而范围更广的中国期刊网引文评价的排序耦合性并作出相关分析。