1) runtime packet
运行期包
2) ladle running
钢包运行
1.
A ladle running control technology was summarized, which included six contents: process analysis of ladle cycle, mathematical description of ladle running time, three calculating methods of employed ladle, temperature drop of ladle cycling, frequency of ladle operating, and optimization of ladl.
运用冶金过程工程理论,对钢包运行过程进行深入的解析和较为系统的研究,形成 了钢包运行控制技术,包括钢包运行过程解析、钢包运行时间的数学描述、钢包运行个数的 三种计算方法、钢包运行过程温降、钢包运行频率及运行过程的优化。
3) parcel traffic volume
行包运量
1.
Based on the modeling principle and calculation method of partial least-squares regression(PLS),the essay analyzes the factors influencing railway parcel traffic volume.
在阐述基于偏最小二乘回归法(PLS)的建模原理与求解方法的基础上,通过对铁路行包运量影响因素的分析,利用2004年有关生产统计数据及影响因素的统计数据,建立了铁路行包运量预测PLS回归模型。
4) luggage and package transportation
行包运输
1.
Considering the specific characters of three-dimensional load optimization of luggage vehicles in luggage and package transportation, the author establishes the mathematical optimization model and puts forward the genetic algorithm for resolution so as to attain good loading quality and capacity.
结合行包运输行李车三维装载优化问题的具体特点,建立其优化数学模型并提出应用遗传算法求解,以获得行包优化装载方案,达到充分利用行李车装载质量或装载容积的目的。
2.
This paper discusses and analyses the problems in marketing, price system, transport capacity adjustment, transport management, accident compensation transport service of railway luggage and package transportation, and proposes the suggestions and promoting strategies to solve the problems for railway luggage and package transportation.
对铁路行包运输生产中的营销、运价体制、运能调节、行包运输管理、行包事故理赔、运输服务等方面存在的一些问题进行了分析 ,并提出了相应的解决措施和促销策略 。
5) baggage and parcel transportation
行包托运
1.
This paper analyzes the process of the price adjustment policymaking of the railway baggage and parcel transportation by means of fuzzy comprehensive evaluation matrix conjoining XML and container technology in the Weblogic, and founds the pattern of the price adjustment policymaking that provides a kind of scheme to standardize the price adjustment policymaking.
文章采用模糊综合评判矩阵、XML 和 Weblogic中的 Container技术相结合的手段 ,用多层次模糊综合评判的方法分析了铁路行包托运调价模型的建立过程 ,并建立了调价决策模型。
补充资料：欧洲式期权、美国式期权与亚洲式期权
欧洲式期权、美国式期权与亚洲式期权
【欧洲式期权、美国式期权与亚洲式期权】期权合约所规定的权利有一定的时效期，过了失效日后，权利即行作废。一些期权规定权利仅能在有效期的最后一天执行，这种期权被称为欧洲式期权(ell功pean叩tions);另一些期权则容许在有效期内任何一天执行，这种期权被称为美国式期权(一~oPtions)。值得指出的是，虽名为欧洲式或美国式期权，但已无任何地理上的意义。由于欧洲式期权的规定过于严格，又出现了一种“改变的欧洲式期权”，它允许期权在一定的时间范围内进行交易。可见，美国式期权为期权购买者提供了更多的选择机会，因此，它的购买者也往往需支付更高的保险费。近年来无论在欧洲或美国，所交易的期权均以美国式为主，欧洲式期权虽仍存在，但其交易量已比不上美国式期权。 在so年代末期，市场上又出现了一种所谓亚洲式期权(asian ontions)，但也无地理上的意义，其差别主要在于履约价值(exe而sev公此)的计算。以买权为例，无论是美国式期权或是欧洲式期权，执行权利所能得到的履约价值均为当时标的物的市价减去履约价格，再乘以合约所定的数量，但亚洲式期权的履约价值则为权利期间内标的物市价的平均(计算至履约日为止)，减去履约价格，再乘以合约所定的数量。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条