1)  AMBA Bus
AMBA Bus
2)  AMBA
AMBA
1.
SoC test interface controller based on the AMBA protocols;
基于AMBA协议的SoC测试控制器设计
2.
The Design and Implementation of AMBA Bus System-Level Model Using SystemC;
应用SystemC的AMBA总线系统级模型的设计与实现
3.
Ethernet IP Core Based on AMBA Bus Interface;
基于AMBA总线接口的以太网IP核
3)  BUS
BUS
1.
Benchmark Test of Hybrid Evaluated Nuclear Data Library HENDL1.0/MG and Multifunctional Neutronic Calculating System VisualBUS1.0;
混合评价数据库HENDL1.0/MG及多功能中子学程序系统VisualBUS1.0的基准校验
2.
The paper introduces the conception of e-works and the BUS mode based on e-words.
本文介绍了电子作品集的概念和基于电子作品创作的BUS式的教学模式。
4)  AMBA AHB
AMBA AHB
5)  AMBA-AHB
AMBA-AHB
1.
Construction Method Analysis of TLM Model for AMBA-AHB;
AMBA-AHB总线的TLM构建方法分析
6)  AMBA AHB
AMBA APB
1.
A5101 use the AMBA AHB/APB buses.
本论文的主要研究工作及研究成果如下: ●研究ARM公司的片上总线系统——AMBA AHB和AMBA APB片上总线标准,研究了解该片上总线系统中各组件的功能和两个总线系统之间的协调工作。
参考词条
补充资料:CAN-BUS
CAN—BUS,至少在25万之上的车辆才能配备这样的组件,我来说明什么是CAN—BUS,我用最简单的话让各位可能了解的,过去把发动机打开以后,可以看到一连串的线路,这些线路全部没有了,变成一条光纤,如果我把它剪断,变成两头的话,如果不碰,你马上可以看到有亮光,传输速度非常快,它的成本自然不在话下,非常高。各位可以想到,这个东西在一部车里链接的时候,如果还要一大把线路,线路是不是包装的,塑胶的,而且里面包有铜丝,那么塑胶用久了以后会老化,更何况车在行使的过程中温度那么高,所以塑胶会破损,就会产生短路现象,所以使用一年两年三年以上的车的时候,不是这里就是那里出毛病,其实都是线路出问题,现在把这些线变成一条光纤,第一,当我们打开车盖的时候,只有一条光纤;第二,没有线路老化,会产生故障、产生短路的现象,但是成本会非常高,基本上我们要用局域网控制系统。越高档的车里面的CAN—BUS越多,有两个、三个、四个,当然价位不一样,现在我们看到的25万以上的车才有这个东西,不要小看这个东西,其实他是一个模块,这个模块里面有很多开关,零组件、接口,如果这两个模块之间要连接的时候,只剩下这一条光纤,所以传输快,不会出问题,因此在选择的时候,先问你这个车辆有没有CAN—BUS的设置,如果没有,保证它的科技、成本还达不到标准,因此还不能称之为好车。
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