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1)  attitude determination accuracy
姿态测量精度
1.
Improving attitude determination accuracy via compensating stand-alone position error;
使用单点定位误差补偿提高姿态测量精度
2)  alignment precision
姿态精度
3)  attitude measurement
姿态测量
1.
An exterior attitude measurement system for spatial object based on linear CCD;
应用线阵CCD的空间目标外姿态测量系统
2.
Research on mini-type and portable ship attitude measurement system;
小型便携式船舶姿态测量系统研究
3.
Study on technology of detecting deep underground pipelines with small diameter based on the attitude measurement
基于姿态测量的深埋小口径地下管道探测技术研究
4)  attitude determination
姿态测量
1.
Research on algorithm of GPS attitude determination in dam;
使用GPS对大坝进行姿态测量的研究
2.
MEMS multi-sensor attitude determination system based on the EKF;
基于EKF的多MEMS传感器姿态测量系统
3.
Review on GPS attitude determination;
GPS姿态测量技术综述
5)  attitude measure
姿态测量
1.
In this article, authors introduce data-getting methods of a shield attitude measure system composed of laser target, total station and PLC, and state calculation methods to get coordinates and angles of the shield machine with these measure data.
介绍了利用激光标靶、全站仪和PLC构成盾构姿态测量系统获得测量数据的方法,利用这些测量数据求取盾构机的坐标位置和角度的算法,通过与隧道设计曲线的比较得到盾构机在水平方向和垂直方向上的位置和角度偏差值,使操作人员可以通过这些结果控制盾构机的掘进操作。
2.
The feasibility of vessel attitude measure using BeiDou-2 system is discussed in this paper.
讨论了利用北斗二代卫星定位系统进行舰船姿态测量的可行性,并利用多频观测进行电离层折射误差的消除;使用TCAR和矩阵变换法进行模糊度的解算;最后利用姿态矩阵的正交特性进行模糊度有效性的分析。
6)  metric of attitude precision
姿态精度度量指标
1.
Thirdly,a metric of attitude precision was defined,which was frame-invariant and scale-invariant and an index of attitude precision.
通过引入测量误差模型,推导出姿态参数估计误差与测量点误差之间的线性关系,定义了不依赖于参考坐标系的姿态精度度量指标和姿态精度控制指标,运用浮动搜索思想设计了测量点优化选取算法,并给出了算例。
补充资料:螺纹参数的精度与经济精度的分别
螺纹参数的精度与经济精度的分别

    螺纹参数也有其精度与经济精度之分别吗?


 


零件的参数有精度与经济精度的概念,螺纹作为零件的一种,其参数自然也有精度与经济精度的概念。搞清楚具体螺纹参数的精度与经济精度的分别,知道哪个参数在标准中是“精度”的意义,哪个参数是“经济精度”的意义,对认识现时螺纹精度存在的问题,通过设计的改进,有效提高螺纹的精度,生产各种“高精度螺纹”,具有重大的指导意义。

    1.零件参数的精度与经济精度的概念

    让我们先来复习一下零件参数的“精度”与“经济精度”的概念。

    《GB1800 公差与配合》标准,对“精度”有准确的定义。在机械制造中,我们常常会选择和标注的某一零件参数的精度,也就是我们平常所见所说的公差,这个精度高低(公差的大小),是国际标准公差(IT)的大小排定的。

    那么,“经济精度”又是一个什么样的概念呢?这个概念在该国家标准中没有说明,在其它的资料中,也很少有表述。

    “经济精度”其实是一个“实践的概念”,所谓“实践的概念”,是一种“可变的”内在关系。

    这话怎么解?如我们现在的普通车床,它加工零件的精度可达IT6级,磨床,可达IT4级。这个“级数”,既是就机床的精度,也是就机床的“经济精度”而言的;也就是说,用这种机床生产加工零件,实现或达到上述的精度是正常的精度,是客观的精度,是一种客观上可“自然地”、“轻松地”实现的能力或内在关系。另一方面,这种“经济精度”也是可变的,如几十年后,我们制造车床的精度水平提高了,这种车床实现IT5级或IT4级精度都是一件“轻松”的事时,则这时车床的经济精度就提高到了IT5级或IT4级了。

    这段话,说得虽不很清楚,但实践中我们的设计人员会自如地做到:当零件只需要用普通车床加工就能满足使用要求时,他绝不会选择或标注一个IT5级以上的精度,否则,我们的车间工艺人员就得增加一道磨削的工序了,因为磨削才是IT5级以上精度所能“轻松”达到的“经济精度”。这是第一层关系的意思。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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