补充资料：电力牵引BT供电方式

电力牵引BT供电方式
power supply system with booster transformer for electric traction

d Ionl一q一anyln BT gongdI0n fangshl电力牵引BT供电方式(power supply systemwith booster transformer for eleetric traetion) 电力牵引的一种供电方式。BT供电方式是为减轻单相工颇交流电气化铁路对通信线路的干扰(见交流牵引网对通信线路的影响与防护)而采用的一种带有吸流变压器的电力牵引供电方式。 BT供电方式是减轻单相工频交流牵引负荷对通信线路干扰的有效手段，已在许多国家采用。但由子其结构复杂，对各电力牵引供电系统技术经济指标的负面影响较大，随着电气化铁路向重载、高速、大密度运营模式发展，这种供电方式的使用将受到限制。 分类该供电方式有吸流变压器一回流线及吸流变压器一钢轨两种结构型式。 吸流变压器一回流线供电方式这种供电方式的专用设备有沿铁路设置的吸流变压器、回流线及吸上线等(见图)。吸流变压器的一次绕组串人接触网，二次绕组申入回流线，一般每隔3~4 km设置一台。两台吸流变压器之间设吸上线，一端接钢轨或扼流变压器的中性点，另一端接回流线。由电力牵引变电所送出的牵引电流，经吸流变压器一次绕组、接触网送到电力机牟，然后由钢轨、吸上线、回流线、吸流变压器二次田绷小，播要修建更多的牵引变电所，加大了建设费用。绕组返回变电所。由于吸流变压器是按低励磁电流设计的，而且一、二次绕组匝数比为l:1，所以回流线电流IN与接触网电流IT接近相等，相位则相差1800。这种供电方式的特点有:┌────┬────┬─────┬──┐│}_， │丫 │l │ │├────┼────┼─────┼──┤│t子了一 │飞于口 │NL一护，丁│育: ││ K │ K │ 扣│ │└────┴────┴─────┴──┘ 吸流变压器一回流线供电方式 SS一牵引变电所;BT一吸流变压器;T一接触网;NF一 回流线;R一钢轨;N一吸上线;I一机车中通过的电流. K一电分段 (l)对通信线路干扰有良好的防护效果。因接触网、回流线与通信线路的相对位置接近，两者电流大小近似相等，方向相反，在通信线路上产生的感应电压大部分抵消。 (2)钢轨泄漏电流小，对地电位小，利于安全. (3)接触网中串人吸流变压器，牵引网阻抗加大，电压损失和能耗损失增加，供电质童降低。 (4)在吸流变压器处，接触网设有空气间隙。当电力机车通过时，受电弓瞬间将吸流变压器一次绕组短接，容易产生电弧烧伤接触线，使接触网工作条件恶化。

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