1) collaborative simulation design
协同仿真设计
1.
Grid-based collaborative simulation design;
基于网格的协同仿真设计
2) co-design and simulation
协同设计与仿真
1.
Based on virtual-prototyping technology,this paper discussed the process of co-design and simulation and brought out that taking advantage of data exchange among modern perfect softwares can easily achieve codesign and simulation.
基于虚拟样机技术,探讨了协同设计与仿真的实现过程,提出利用现有成熟软件之间的数据交换实现协同设计与仿真分析的方法,并建立了快捷有效的CAD/CAE协同设计与仿真的数据交换平台,有利于提高虚拟样机产品整机系统性能。
3) HW/SW Co-simulation and design
软硬件协同设计和仿真
4) collaborative simulation
协同仿真
1.
Collaborative Simulation Based on MATLAB/Simulink and FLUENT;
基于MATLAB/SIMULINK与FLUENT的协同仿真方法研究
2.
A Multi-scale and Collaborative Simulation Methodology and Its Application on SOFC-MGT Hybrid Generating System
一种多尺度协同仿真方法及其在SOFC-MGT混合发电系统中的应用
5) co-simulation
协同仿真
1.
Four wheel steering vehicle fuzzy control strategy using ADAMS & MATLAB co-simulation;
基于ADAMS和MATLAB协同仿真的四轮转向模糊控制策略研究
2.
Embedded system co-simulation methodology based on SystemC and assembler-level TA;
基于SystemC和汇编级TA的嵌入式系统协同仿真方法
3.
Nonlinear ride analysis of vehicles based on co-simulation;
基于协同仿真技术的车辆非线性平顺性分析
6) simulating design
仿真设计
1.
Simulating design and modal analysis of the concrete mixer-blade;
混凝土搅拌车搅拌叶片仿真设计及模态分析
2.
Simulating design of the base arm of shotcrete robot;
喷浆机器人大臂机构仿真设计
3.
Based on many years of studies on RCC arch dam construction,new method of simulating design is proposed.
在对碾压混凝土拱坝理论基础研究的基础上,提出了碾压混凝土拱坝仿真设计新思想,并通过科研和设计成功修建了两座碾压混凝土拱坝,即福建溪柄碾压混凝土薄拱坝和新疆石门子碾压混凝土拱坝,提出人工短缝新结构以释放应力,铰结拱新结构提前蓄水和柔性拱新结构使坝体和基础变位协调而应力不恶化等新结构形式,并经过工程验证了新结构的合理性。
补充资料：PTC新一代的协同设计管理软件Pro/INTRALINK8.0
PTC的工作组级的协同设计管理软件Pro/INTRALINK是PTC最成功的产品之一，并被视为一种非常成熟而且有影响力的解决方案，在客户群中被广为使用。Pro/INTRALINK已被公认为是管理Pro/E协同设计团队的最为有效的软件之一。Pro/INTRALINK能够管理所有Pro/E用户所产生的文件及文件关联，而且使用起来非常的简单、方便和高效，使工程师们可以集中精力设计产品而不用过多去考虑产品数据管理及协同设计过程中产生的各种问题，从而大大提高设计的效率。
不过，随着客户设计团队的不断扩充提高以及需求的不断变化。许多客户开始意识到Pro/INTRALINK3.x解决方案存在着某些技术上的局限。因为当前基于客户端－服务器的解决方案只能非常有效地管理本地Pro/E工作组环境，但现在随着客户设计团队越来越分散，这就需要有一种途径可以有效地在异地的数据库之间来请求和传递数据。而且现在由于产品设计的需要，客户的设计合作伙伴、制造合作伙伴都要参与产品的开发过程。而很多伙伴都是在异地来工作。这就需要有一个平台来把异地的各种资源来统一的管理起来，而Pro/INTRALINK3.x就比较难以满足这样的需求。为了满足客户及合作伙伴的这种需要，PTC推出了新一代的协同设计管理软件—Pro/INTRALINK8.0
不过，随着客户设计团队的不断扩充提高以及需求的不断变化。许多客户开始意识到Pro/INTRALINK3.x解决方案存在着某些技术上的局限。因为当前基于客户端－服务器的解决方案只能非常有效地管理本地Pro/E工作组环境，但现在随着客户设计团队越来越分散，这就需要有一种途径可以有效地在异地的数据库之间来请求和传递数据。而且现在由于产品设计的需要，客户的设计合作伙伴、制造合作伙伴都要参与产品的开发过程。而很多伙伴都是在异地来工作。这就需要有一个平台来把异地的各种资源来统一的管理起来，而Pro/INTRALINK3.x就比较难以满足这样的需求。为了满足客户及合作伙伴的这种需要，PTC推出了新一代的协同设计管理软件—Pro/INTRALINK8.0
Pro/INTRALINK8.0是基于WEB的新一代的协同设计管理软件，和以前的Pro/INTRALINK3.x相比它具有以下新的特点：
1、通过Web进行连接，使分散式的产品开发成为可能。
新的Pro/INTRALINK8.0改变了以前的客户端－服务器的C/S架构，采用了用WEB进行连接的B/S架构，用户只要使用IE浏览器就可以对服务器来进行浏览，这样身在异地的不同人员都可以通过IE来进行产品设计的协同。
2、通过特有技术加快了广域网(WAN)的访问速度，提高了数据传输的效率。
在当今高度竞争的环境中，用户的技术团队有时会分散在全球各地。由于身处异地的成员要访问同一个共享的数据库，这就需要具有广域网(WAN)的传输的速度要很快才能满足用户的需要。Pro/INTRALINK 8.0为用户提供了下面一些特有的技术使WAN的性能比以前的版本要优越好几倍，其性能可与LAN性能媲美。使用户的设计效率更高，产品投放市场的速度更快。
• 元数据压缩：
这一特性可以加速族表、大型组件的传输速度。
• 多线程下载和上载：
多线程操作可以使Pro/INTRALINK8.0并行上载和下载多个Pro/E文件，并可以自动优化客户配置，使上栽和下载的速度更快。使服务器缩短CAD数据的传输时间。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条