1) civil aviation early warning
民航告警
1.
This paper analyzes the request of civil aviation early warning system for geographic model.
分析了民航告警系统对地理模型的需求,设计了两种支持地理模型,探讨了模型的具体参数、采集方法,实现了一个应用实例。
4) warning beacon
警告航标
5) Provision of the People's Republic of China Governing Warning against and Permission for Maritime Passage
中华人民共和国海上航行警告和航行通告管理规定
6) aviation warning system
航空警告系统
补充资料:导弹逼近告警设备
导弹逼近告警设备
missile approach warning equipment
oaCh弹的对逼备。和坦的威驶员扰设生存可分弹逼警设箭发daodan biiin gaoiing shebei导弹逼近告警设备(misssl。app,Warning equipment)探测、识别导红外、紫外辐射或反射的雷达信号,近的来袭导弹实时告警的电子对抗设主要安装在作战飞机、直升机、舰船克等作战平台上,用以判断来袭导弹胁程度,实时发出警告信息,提示驾适时采取机动规避措施或直接启动干备实施干扰,以提高作战平台的战场能力。 导弹逼近告警设备按工作体制,为无源、有源和综合告警设备3种。导近无源告警设备又分为红外和紫外告备两种。它是通过接收导弹的固体火;生的告警。但全生弹距二备通}有高}足巨离〔地降导弹汐卜盲二地穿虚警l要致‘部脉:接收信一号中检虫度、‘发出‘和全一程距}和估:露而综合不境,百成。些,红工外、)长避勺。不吏命,同的夹点,应根近告的发一导弹备在设备七末,始陆国家户期,是备,逼近着导和超备的受,提间滤熟进告警识别美)动机在点火和燃烧时的火舌与羽烟产红外辐射和紫外辐射,进行被动探测这种体制隐蔽性好,体积小、重量轻天候工作能力较差,不能精确给出鉴离和截击时间。导弹逼近红外告警超常工作在3一5微米红外波段,具有万度上的高探测率,角分辨力高,探汇远。采用双波长光谱识别技术,可有交低虚警率,但设备需致冷,技术复杂逼近紫外告警设备工作在位于太阳蛋区的200一300纳米紫外波段,可较女透战场烟雾,对太阳光不敏感。因此,率低、可靠性高,而目_设备简单、不寻冷。导弹逼近有源告警设备实际是一冲多普勒雷达,通常工作在L波段。
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参考词条