1)  cliptexture
纹理裁减
1.
Forthe purpose of real-time display of vision,atomization technology,instantiation technology,texture mapping,cliptexture technology,partition of scene models,LOD(level of detail) and so on are discussed,and real-time display of large scale scene is researched emphatically.
以视景实时显示为目的,探讨了雾化技术、实例化技术、纹理映射技术、纹理裁减、场景模型分块、LOD(level of detail)等技术,重点研究了面向大场景仿真的实时显示问题,通过对各种视景仿真实时显示技术和场景显示调度算法的综合应用,实现了对三维大场景海量数据进行较为流畅的显示,满足了大场景实时显示帧率要求,并具有较好的显示精度和清晰度。
2)  texture
纹理
1.
The gray run length and its statistical texture features of coal flotation froth image;
煤泥浮选泡沫图像灰度行程及其统计纹理特征
2.
The Extraction of Texture Information from Radar Image and its Value in Geo-science Analysis──Using a SIR-B Image in Huangyangzhen Area(Gansu Province)as a Example;
雷达图像纹理信息的提取及在地学分析中的利用─—以甘肃省黄羊镇地区SIR-B图像为例
3.
Study on classification of land cover with remote sensing image based on fractal texture;
基于分形纹理的遥感影像土地覆盖的分类方法研究
3)  texture feature
纹理
1.
SAR image classification using grey and texture features;
利用灰度和纹理特征的SAR图像分类研究
2.
A Study on the Extraction of the Texture Feature in the Process of Image Retriecal;
一种图像检索中纹理特征提取的方法
3.
In engineering,almost all machined surfaces have some sorts of texture features.
工程实际中,大部分机械加工后的表面都存在一定的纹理,纹理作为表面的一种空间特征,无法用单一的表面形貌参数来描述其各向异性特征。
4)  textures
纹理
1.
In practice,property information such as colors,textures,surface normals,etc.
在实际应用领域,三维模型除包含由三角形网格构成的几何、拓扑信息外,还包含颜色、纹理、法矢量等属性信息,因此数据量较大,且不可避免地存在边界和孔洞。
2.
A method for parameter-based controllable fractal-wood textures is proposed,the stimulation is carried out.
在深入研究中点细分内插分形曲线算法的基础上,分析了分形参数对分形曲线形状的影响,提出了一种基于控制参数输入的纹理生成算法,并进行了仿真。
5)  pavement texture
路面纹理
1.
Coupling effect of tread patterns and pavement texture on tire noise;
轮胎花纹与路面纹理耦合对轮胎噪声的影响
6)  texture analysis
纹理分析
1.
Research on image definition criterion using wavelet transform based on the texture analysis;
基于纹理分析的小波变换图像清晰度评价方法研究
2.
License plate locating using support vector machines and texture analysis;
结合纹理分析和支撑矢量机的汽车牌照定位研究
3.
Application of new texture analysis algorithm in target detection;
一种新的纹理分析算法在目标探测中的应用
参考词条
补充资料:《限制和裁减海军军备国际条约》


《限制和裁减海军军备国际条约》
International Treaty for the Limitation and Reduction of Naval Armament

  Xianzhi he Caiiian Hailun Junbei GuoliTiaoyue《限制和裁减海军军备国际条约》(In-ternational Trea印for the Limitation and Re-duction ofNavalArmament)英国、美国、日本、法国和意大利为裁减海军军备而缔结的条约。亦称《伦敦海军公约》。1930年4月22日在伦敦签订,同年12月31日生效。除关于潜艇攻击商船的规则无限期有效外,其余条款有效期至1936年底。 1922年华盛顿《限制海军军备条约》签订后,缔约国竞相发展不受条约限制的巡洋舰、驱逐舰和潜艇,并不断改进造舰技术,提高军舰火力和航速,以增强海军的作战实力。1927年在日内瓦举行的裁减海军军备会议失败后,各国间的军备竞赛变本加厉,争夺海上霸权的斗争更加激烈。与此同时,各国受20年代末经济危机的影响,均想减轻海军军备竞赛的沉重负担。于是,由英国倡议在1930年1月21日在伦敦再次召开五国海军会议,经过3个月的讨价还价,最后签订本条约。法意两国为争夺地中海霸权,矛盾尖锐,未批准该条约(关于潜艇攻击商船的规则部分除外)。因此,条约仅在英、美、日三国间全部有效。 该条约分5个部分,共26条。主要内容是:①确定舰只总吨位限额。规定英、美、日巡洋舰总吨位分别为33.9、咒.3和20,9万吨;驱逐舰总吨位分别为15.0、巧.0和10.5万吨;潜艇总吨位均为5.27万吨。②限制大型舰只数量。允许英、美、日拥有重巡洋舰数量分别为巧、18和12艘;大型驱逐舰(排水量1 500吨以上)数量未作规定,但其吨位总和不得超过许可总吨位的160/0;各国可保留3艘已有的大型潜艇(排水量为2 000一2 800吨):1936年年底前不增加新的战列舰,并在两年半内拆除9艘(英5、美3、日1)1日战列舰。③规定舰只的质量限度。建造新潜艇时,其最大排水量不超过2 000吨、火炮口径不超过130毫米;装有飞机降落台或降落甲板的巡洋舰吨位总和不得超过许可总吨位的250/0;航空母舰的火炮口径不超过巧5毫米。④修订航空母舰定义。强调不管排水量是否超过万吨,只要专门设计用来载送飞机,其结构可使飞机在舰上起降的水面舰只均视为航空母舰。⑤关于潜艇攻击商船的规定。条约第4部分规定,潜艇攻击商船时必须遵守水面军舰应遵守的国际法规,除商船不听警告或抗拒临检搜索的情况外,水面舰船或潜艇不得在将旅客、船员和船舶文书置于安全地方前击沉商船或使其不能航行。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。