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1)  stroke ratio
行程比
1.
The optimal design was aimed to decrease the total length of mechanism, increase the stroke ratio and increase the amplification of the force.
26%,行程比增加6。
2.
A complete procedure of optimal design was introduced so as to decrease the total length of mechanism,and to increase the stroke ratio and the amplification of the force,which belongs t.
该优化设计属于多目标函数优化问题,即以机构总长较小、机构行程比较大和力的放大倍数较大为目标函数建立优化数学模型,通过对合模力为1 000 kN的增力机构实例计算与传统设计方法进行比较,结果表明:行程比增加4。
2)  velocity ratio of stroke
行程速比
3)  travel time ratio
行程-时间比
4)  the modulus K of journey speed ratio
行程比系数
5)  bore-to stroke ratio
缸径-行程比
6)  travel-time ratio
行程时间比
补充资料:比昂斯滕·比昂松
比昂斯滕·比昂松
比昂斯滕·比昂松

比昂斯滕·比昂松(1832~1910)挪威戏剧家、诗人、小说家。主要作品有剧作《皇帝》、《挑战的手套》,诗集《诗与歌》等。1903年作品《挑战的手套》获诺贝尔文学奖 。获奖理由: “他以诗人鲜活的灵感和难得的赤子之心,把作品写得雍容、华丽而又缤纷”。

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