3) operating safety
运营安全
1.
Based on freeway operating safety under real time and environments,this paper analyzed the influence of human,vehicle, road and environments on freeway operating safety,furthermore discussed the Composition,process,function and action.
从实时与自然环境下公路运营安全性入手,分析了人、车、路、环境对公路运营安全的影响,探讨了公路运营安全管理的构成以及程序、功能与作用,并用实例对灾害性天气下高速公路安全管理系统的应用加以说明。
2.
Based on the study of the advanced technology of road operating safety assessment,it is found that different operating safety assessment methods have different merits and shortcomings,and it is impossible to obtain a comprehensive and reliable assessment result if only one of the methods is used.
系统研究国内外道路运营安全评价先进技术,认为各种安全评价方法有其优缺点,单一方法使用时,难以得到全面、可靠的评价结果。
3.
The model separates operating safety management into four units,plan,do,check and act.
因而建立城市轨道交通运营安全管理模式,预防事故发生,提高事故应急处理能力,降低运营中安全事故的社会危害性,已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。
5) operation safety
运营安全
1.
On the basis of the investigation of OHSAS in the operation safety management of urban rail transit, it is proposed that OHSAS should be introduced into urban rail transit enterprises to improve operation safety.
简述广州地铁运营事业总部职业健康安全管理体系(OHSAS)的建立过程,总结在体系建立和运行过程中所取得的经验和成效,并对OHSAS在城轨运营安全管理中的应用和发展进行探讨,说明我国城轨运营管理企业应引入OHSAS,以提高运营安全水平。
2.
Based on the introduction of the typical risk management system of metro operation in foreign metropolises,the characteristics of risk management on metro operation safety and its status quo were discussed.
在此基础上,对地铁运营安全风险管理的特点和定义进行探讨,并进一步介绍国内外大型城市地铁运营的典型风险管理体系,探讨地铁运营过程中的风险管理特点及现状,对比分析国内外地铁运营管理体系的异同点。
3.
Therefore it is urgent to establish an operation safety management system based on advanced information, safety and management technology for enhancing.
因此,迫切需要采用先进的信息、安全与管理技术,建立一个公路运营安全管理系统,以确保公路的运营安全。
6) safe operation
安全运营
1.
Practice indicated that performing special monitoring has been able to guarantee the safe operation of the Wukesong Station on metro Line 1.
实践证明,专项监测工作的实施确保了既有地铁1号线五棵松站的安全运营。
补充资料：《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
Joint Convention on the Safety of Spent Fuel Management and on the Safety of Radioac-tion Waste Management
代卜Oronl一00 GuonJ一Anquon he Fongshex一ng Fe一wLJ GLJanllAnquon Llonhe Gongyue《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》(了访”tC加祖ventlon胡th￡SafetyojSPent Fuel Mana岁ment and on th‘Safet少of尺。己~t姗WasteManageme力t)加强乏嫩料和放封性度物管理安全方面的一项鼓励性国际公约。1997年9月5日通过，1997年9月29日开放供签署。截至1999年3月10日，已有39个国家签署，6个国家交存了批准书。但按该公约规定，需得到25个国家批准，而且其中要包括15个拥有运行的核电厂的国家才能生效，因而目前尚未生效。 《公约》的目的是，通过加强缔约国的管理和国际合作，包括适当时与安全有关的技术合作，以在世界范围内实现和保持高安全水平的乏嫩料和放射性废物管理;确保在乏嫩料和放射性废物管理的一切阶段都有预防潜在危害的有效措施，保护个人、社会和环境免受电离辐射的有害影响;防止有辐射后果的事故发生，一旦发生尽可能地减轻其后果。 《公约》适用于民用核反应堆运行产生的乏燃料的管理安全以及民事应用产生的放射性废物的管理安全，但为后处理而在其设施中保存的乏燃料除外。对于军用或国防计划所产生的乏燃料和放射性废物，则仅当其被永久转为民用计划时才适用。 《公约》强调，确保乏嫩料和放射性废物管理安全的最终责任在于对应这些材料拥有管辖权的国家身上。 缔约国的主要义务为:应在其国家法律框架内通过立法、管理和行政的措施以及其他必要的步骤，确保在乏嫌料和放射性废物管理的所有阶段都能充分保护个人、社会和环境不受到辐射的伤害.就履约所采取的措施向缔约方审评会议提交报告。《公约》还对这类物质的踌越国界运翰做了规定。 中国派代表参加了《公约》的制订和审议工作，由于对其中关于放射性废物跨境运输的条款有保留，故未签署本公约。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条