1) traffic flow control strategy
交通流量控制策略
2) traffic control strategy
交通控制策略
1.
Research on traffic control strategy under equilibrium network;
均衡网络下交通控制策略的研究
3) energy flow control strategy
能量流控制策略
1.
Respective energy flow control strategy in various working modes included start-up mode,loading mode,braking mode,cruising mode was designed,and switched to corresponding controller according to mo.
分别设计动力系统在启动、加载、制动及匀速运动工作模式下的能量流控制策略,并根据机器人运行轨迹及实时运行状态切换各模式下相应控制器对系统进行控制。
4) regional traffic control strategy
区域战略交通控制策略
1.
On the basis of there indexes a regional traffic control strategy optimization method based on the hierarchical support vector machine(H-SVM) was suggested and two optimized structures of H-SVM were designed.
针对传统交通控制系统中控制策略无法动态响应交通状态变化的问题,提出了一些评价区域交通状态的指标,并基于这些指标提出了一种基于层次支持向量机的区域战略交通控制策略优化方法,设计了两种层次支持向量机优化结构。
5) traffic signal control strategy
交通信号控制策略
1.
Because any kind of control strategies are based on a certain road traffic conditions, under the particular road traffic conditions, the traffic signal control strategy can achieve the best results.
目前国内很多城市都已引进了国外先进的交通信号控制系统,然而,大多数交通信号控制系统,如:SCATS,SCOOT等,其交通信号控制策略不能根据实时的交通状态进行转换。
补充资料：固定极限流量防喘振控制
分子式：
CAS号：
性质：为防止压缩机在喘振状态下运行，采取的措施就是将压缩机排出口的部分气体(必要时甚至全部)循环的返回其入口，这时压缩机外送的气量减少，但经过压缩机内叶轮流道的气量仍大于喘振流量，从而防止喘振发生。如果返回的流量值固定在某一定值，则称为固定极限流量的防喘振控制；否则F为可变极限流量防喘振控制。前者较后者要消耗更多的能量。如果生产装置经常使压缩机运行在远离喘振流量极限值时，常采用固定极限流量防喘振控制。
CAS号：
性质：为防止压缩机在喘振状态下运行，采取的措施就是将压缩机排出口的部分气体(必要时甚至全部)循环的返回其入口，这时压缩机外送的气量减少，但经过压缩机内叶轮流道的气量仍大于喘振流量，从而防止喘振发生。如果返回的流量值固定在某一定值，则称为固定极限流量的防喘振控制；否则F为可变极限流量防喘振控制。前者较后者要消耗更多的能量。如果生产装置经常使压缩机运行在远离喘振流量极限值时，常采用固定极限流量防喘振控制。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条