1) Survivability function
抗毁函数
2) anti-disaster
抗毁
1.
Financial information system requires strong anti-disaster capability.
金融信息系统要求有很高的抗毁能力,针对现有的SOA技术在抗毁方面的应用,首次提出将自组网络技术、P2P技术与面向服务架构结合起来,利用自组网络的无中心特点解决了SOA架构对集中式注册中心的依赖;利用自组网络的快速拓扑重构能力,可以实现基于SOA的金融信息系统在受损后的快速重构和运行;利用P2P机制的多副本特性,实现服务与服务描述的多处备份运行与存放,并在服务无法正常提供的情况下,自动发现和启用新的同等服务,从而保证金融信息系统的抗毁能力。
3) impedance functions
阻抗函数
1.
As traditional models of equilibrium assignment fail to take into account the phenomenon of passenger missing boarding vehicles due to congestion on the platform,we propose the passenger impedance functions,including delay time and construct equilibrium assignment models for congested rail transit.
现有的配流模型未考虑车站拥挤导致乘客无法上车的现象,基于此通过建立包括延误时间在内的客流出行阻抗函数,构建了拥挤条件下的城轨均衡配流模型,并针对经典的Frank-Wolfe算法无法给出有效路径解的不足,给出了利用遗传算法求解模型的步骤。
2.
By means of the basic solutions of loaded Biot s equations and the influence funcfions of dynamic interaction between saturated soils and structure ,the pile is modelled by beam elements, a set of impedance functions of pile in saturated soils under seismic loading are presented.
依据外力作用下两相饱和土介质动力响应的基本解及饱和土与结构动力相互作用影响函数 ,利用梁单元模拟桩 ,应用边界元方法建立了地震动作用下 ,两相介质饱和土中桩基动力阻抗函数分析模型 ,为地震动作用下饱和土与基础结构动力相互作用研究提供了一种新的分析途径。
4) impedance function
阻抗函数
1.
Analysis of impedance function considering soil-pile dynamic interaction;
考虑桩土动力相互作用时阻抗函数分析
2.
Analysis of impedance function of oile group consideringsoil-pile dynamic interaction;
考虑桩土动力相互作用时群桩阻抗函数的分析
3.
A pseudo-3-dimmentional FEM procedure was utilized to derive the impedance function at the footing center and the transfer functions at specified points in the near field.
该方法假设高架桥的桥墩在交通荷载下是刚体运动,根据实测数据求得基础承台的输入荷载,并进而由一个准三维有限元方法所得基础承台中心的阻抗函数以及地面响应的传递函数,可以预测周围地面的响应。
5) reactance function
电抗函数
6) robust weighting function
抗差权函数
1.
Analysis of robust weighting functions for hydrological systems;
水文系统抗差权函数分析与检验
补充资料：高斯函数模拟斯莱特函数
尽管斯莱特函数作为基函数在原子和分子的自洽场（SCF）计算中表现良好，但在较大分子的SCF计算中，多中心双电子积分计算极为复杂和耗时。使用高斯函数(GTO)则可使计算大大简化,但高斯函数远不如斯莱特函数(STO)更接近原子轨道的真实图象。为了兼具两者之优点，避两者之短,考虑到高斯函数是完备函数集合,可将STO向GTO展开：
式中X(ζS,A,nS,l,m)定义为在核A上，轨道指数为ζS，量子数为nS、l、m 的STO；g是GTO：
其变量与STO有相似的定义；Ngi是归一化常数：
rA是空间点相对于核A的距离;ci是组合系数；K是用以模拟STO的GTO个数（理论上，K→∞，但实践证明K只要取几个，便有很好的精确度）。
ci和ζ在固定K值下, 通过对原子或分子的 SCF能量计算加以优化。先优化出 ζS＝1 时固定K值的ci和(i＝1,2,...,K)，然后利用标度关系式便可得出ζS的STO展开式中每一个GTO的轨道指数，而且，ci不依赖于ζS,因而ζS＝1时的展开系数就是具有任意ζS的STO的展开系数。对不同展开长度下的展开系数和 GTO轨道指数已有表可查。
式中X(ζS,A,nS,l,m)定义为在核A上，轨道指数为ζS，量子数为nS、l、m 的STO；g是GTO：
其变量与STO有相似的定义；Ngi是归一化常数：
rA是空间点相对于核A的距离;ci是组合系数；K是用以模拟STO的GTO个数（理论上，K→∞，但实践证明K只要取几个，便有很好的精确度）。
ci和ζ在固定K值下, 通过对原子或分子的 SCF能量计算加以优化。先优化出 ζS＝1 时固定K值的ci和(i＝1,2,...,K)，然后利用标度关系式便可得出ζS的STO展开式中每一个GTO的轨道指数，而且，ci不依赖于ζS,因而ζS＝1时的展开系数就是具有任意ζS的STO的展开系数。对不同展开长度下的展开系数和 GTO轨道指数已有表可查。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条